Megérkezett a két „fapados” Tesla, amit régóta ígér Elon Musk

Sok kompromisszum mellett, van pozitívum is.

  • HVG

A Tesla bemutatta a Model 3 szedán és a Model Y SUV „Standard” változatait az Egyesült Államokban. Az új belépőárak 36 990 dollártól, 12,5 millió forinttól (Model 3) és 39 990 dollártól, 13,5 millió forinttól (Model Y) indulnak.

A kedvezőbb árért azonban kompromisszumokat kell vállalni. Az új verziók egyszerűbb anyagokat, manuális tükörállítást és szövetüléseket kaptak, nincs hátsó kijelző, és a vezetéstámogató rendszerek közül csak az alap Autopilot jár. A teljes önvezető csomag (FSD) továbbra is külön vásárolható meg 8000 dollárért. A Model Y Standard külsőre is különbözik: elöl nincs végigfutó LED-fénysáv, csak két hagyományos fényszóró.

Pozitívum viszont, hogy a hatótáv szinte teljes értékű maradt: mindkét modell több mint 500 kilométert kínál egy töltéssel, az EPA szabvány szerint. Ez arra utal, hogy a Tesla csak mérsékelten csökkentett az akkumulátor-kapacitáson.

Tesla on X (formerly Twitter): “Meet Model Y Standard & Model 3 Standard – our most affordable vehiclesUltra-low cost of ownership, engineered for safety & comes with the best Tesla features you love- 321 mi of range- Extreme efficiency that takes you farther + saves you $$- Minimal maintenance- Can… pic.twitter.com/2cMQ5NW6Yf / X”

Meet Model Y Standard & Model 3 Standard – our most affordable vehiclesUltra-low cost of ownership, engineered for safety & comes with the best Tesla features you love- 321 mi of range- Extreme efficiency that takes you farther + saves you $$- Minimal maintenance- Can… pic.twitter.com/2cMQ5NW6Yf

A piaci reakciók vegyesek. A Reuters szerint a befektetők és elemzők csalódottak, mert a Standard verziók mindössze 5000 dollárral olcsóbbak, mint a „Premium” felszereltségi szintek, miközben sokan egy valóban tömegeknek szánt, 30 ezer dollár alatti Tesla-modellre vártak. „Ez inkább árképzési eszköz, mint új termék” – fogalmazott Shay Boloor, a Futurum Equities piaci stratégiája. A Tesla részvényei a bejelentést követően 4,5 százalékot estek.

A lépés időzítése nem véletlen: az Egyesült Államokban szeptember végén megszűnt a 7500 dolláros állami adójóváírás, ami jelentősen drágította az elektromos autók vásárlását.

Hozzászólások