Az egy dolog, hogy az egyes autógyártók mekkora bevételre tesznek szert adott idő alatt, és az egy másik dolog, hogy ebben az időszakban mekkora hasznot könyvelhetnek el egy-egy kocsin.
E tekintetben jelenleg verhetetlennek tűnik az idei esztendő első felében 1 százalékos növekedést követően 7087 új autót eladott Ferrari, mely minden egyes piacra dobott négykerekűjén átlagosan 118124 eurót (46,1 millió forint) keres.
Viszonyításképp, az előző esztendő hasonló időszakában ez az összeg még “csak” 108673 euró (42,4 millió forint) volt.
A legfrissebb Ferrari, a 849 Testarossa
Ferrari
Az első elektromos autójának leleplezésére készülő Ferrari mögött jelentős lemaradással következik a Jaguar Land Rover, melynek autónkénti nyeresége 5126 euróra (2 millió forint) tehető, a mostanság nehezebb időket élő Porsche pedig 4905 eurót (1,9 millió forint) kaszált eladott autónként.
Egy évvel ezelőtt a JLR-nél még 9920 euró, a Porschénél pedig 13806 euró volt ez az összeg.
A Mercedesnél egy év alatt 5209-ről 2497 euróra (975 ezer forint), a BMW-nél pedig 3098-ról 2029 euróra (790 ezer forint) csökkent az eladott autónként számolt profit.
Az első félévben 146391 autót eladott Porsche legújabb modellje, a 911 Turbo S
Porsche
