A Porsche 2022 augusztusában rukkolt elő aktuális kínálatának legizgalmasabb, versenypályán leggyorsabb modelljével, a 911 GT3 RS-sel, melyből tavaly novemberben érkezett meg a még jobban kihegyezett Manthey kivitel.
Az 51 százalékban Porsche tulajdonban lévő, Nordschleife mellett üzemelő Manthey most pedig előrukkolt az eggyel visszafogottabb 911 GT3-hoz készített tuningcsomagjával.
A Porsche és a Manthey mérnökei által közösen kifejlesztett 911 GT3 MR a leszorítóerő növeléséről, a nagyobb kanyarsebességről és a minden korábbinál jobb köridőkről szól.


Az egyedi aerodinamikai csomagos újdonság nem kevesebb, mint 540 kilogrammos maximális leszorító erőt képes termelni.
Az alapmodellhez képest 6 kilogrammos tömegspórolást jelentő 20 colos első- és 21 colos hátsó felniken rendre 255, illetve 315 milliméter széles Michelin Pilot Sport Cup 2 R gumik feszülnek.
A 4 literes 6 hengeres szívó boxermotorhoz nem nyúltak hozzá a fejlesztők, a kizárólag a hátsó kerekeket hajtó és 9 ezres maximális fordulatszámú farmotor 510 lóereje mellé 450 Nm-es csúcsnyomaték társul.


A 911 GT3 MR 6:52.981 alatt ért körbe az általunk a közelmúltban a kis japán méregzsákkal, a Toyota GR Yaris-szal meghódított Nordschleifén, ami 2,76 másodperces javulást jelent az elődhöz képest.
Az árakról egyelőre nem szól a fáma, de azt tudni lehet, hogy az alapokat adó, 3,4 másodperces 0-100-as gyorsulású és 311 km/h végsebességű Porsche 911 GT3 magyarországi indulóára 86,1 millió forint.


