Norvégiában novemberben gyakorlatilag teljesen elektromossá vált az újautó-piac: 19 899 új személyautóból 19 427 volt elektromos, vagyis az újonnan forgalomba helyezett kocsik 97,6 százaléka villanyautó – írja az Electrive. Ez nemcsak az év eddigi legerősebb hónapja, hanem a norvég autópiac történetének egyik csúcshónapja is – az előző hónaphoz képest több mint 8500-zal, a tavaly novemberhez képest pedig közel 8500 elektromos autóval több került az utakra. A hagyományos hajtásláncok ma már együtt sem érik el az egyszázalékos részesedést.
A látványos ugrás mögött több tényező áll: a jövőben várható adóváltozások, erős kedvezménykampányok, az olcsóbb modellek jobb elérhetősége és a gazdaság lassú élénkülése egyaránt vásárlásra ösztönzi az embereket. Sokan még a jelenlegi, kedvezőbb adókörnyezetben akarnak új autóhoz jutni, mielőtt 2026-tól szigorodnak az áfaszabályok – ezt hangsúlyozza a norvég közúti közlekedési információs tanács (OFV) is.
A márkák közül egyértelműen a Tesla vitte a prímet: 6215 új autóval 31,2%-os piaci részesedést ért el, vagyis minden harmadik új autó tőlük származott. A Tesla idén már 28 606 autót helyezett forgalomba Norvégiában, ezzel megdöntötte saját 2023-as rekordját és a Volkswagen korábbi csúcsát is – jó eséllyel év végéig a 30 ezres határt is átlépi. Mögötte a Volkswagen (2198), a Volvo (1867) és a BMW (1104) következik, mind stabil növekedéssel egy olyan piacon, ahol szinte csak elektromos modellek rúgnak labdába.
A modellek toplistáját továbbra is a Tesla Model Y vezeti, de ezúttal szorosan a Model 3 van ott a nyakában (3648 vs. 2562 darab). A többiek legfeljebb háromszázas–kilencszázas nagyságrendben fogynak, de a mezőny sűrű: a Volvo EX40, a VW ID.4 és ID.7, a Volvo EX30, a Ford Explorer és a Skoda új elektromos SUV-ja, az Elroq is jól szerepel.
