Új trend terjed: magántraffipaxot telepítenek a magyar cégek, hogy megvédjék a dolgozóikat
Volt, hogy a cégvezető szeme láttára törték össze majdnem a telephelyről kihajtó kolléga kocsiját.
Egy troli és buszok is fennakadtak. A sofőrök prémiuma bánja.
Kevesen tudják, de a BKV nemcsak az utasok és a menetrend miatt figyeli járműveit: rendszeresen ellenőrzi azt is, mennyivel mennek a buszok, villamosok és trolik Budapest utcáin – írja a Vezess.hu. A sebességmérést a közlekedési vállalat saját emberei végzik, ráadásul nemcsak autóból, hanem állványra szerelt traffipaxokkal is. Igaz, jelenleg semmilyen sebességmérést nem végeznek, mert a műszer elromlott, ezért 2026-ban vásárolnak majd újat.
A legutóbbi teljes év adatai szerint, amit még egy régebbi készülékkel rögzítettek: 2023-ban összesen 4348 sebességmérést végeztek, és 105 alkalommal találtak gyorshajtást.
Az ellenőrzések alig több mint 2 százalékánál mértek szabálytalanságot, miközben a BKV egy átlagos napon több mint 1200 járművet küld forgalomba. Érdekesség, hogy 2011-ben még jóval több, 600 gyorshajtást rögzítettek, igaz, akkor sokkal több mérést is végeztek.
Volt, hogy a cégvezető szeme láttára törték össze majdnem a telephelyről kihajtó kolléga kocsiját.
A BKV nemcsak traffipaxot használ: minden villamos rendelkezik fedélzeti adatrögzítővel, így utólag is ellenőrizni tudják, ha felmerül gyanú a túlzott sebességre. A vállalat szerint a sebességmérés csak egy része a biztonsági munkának. Rendszeres képzésekkel és ellenőrzésekkel próbálják kiszűrni és korrigálni a nem kívánatos vezetési szokásokat.
Címkép: Fazekas István/HVG
A találkozó azonban egyelőre nem jött össze, mivel a neki szánt csomagot otthon hagyták, ezért vissza kellett menniük Székesfehérvárra.
Első látásra semmi gyanús nem volt a hagyományos indiai édességben.