A Volkswagen a következő években nagy átalakításra készül, amelynek részeként 2030-ig mintegy 35 ezer munkahely szűnhet meg Németországban. A vállalat szerint azonban nem tömeges kirúgások jönnek: a létszám csökkentését főleg nyugdíjazásokkal, természetes fluktuációval és önkéntes kilépési programokkal oldanák meg.
A wolfsburgi üzemi gyűlés előtt az üzemi tanács vezetője, Daniela Cavallo arról beszélt, hogy az autóipar jelenleg komoly kihívásokkal néz szembe, de a Volkswagennek van stratégiája a következő évekre, és több új modellt is piacra készülnek dobni. A 2024 végén kötött megállapodás értelmében gyárbezárások és kényszerű elbocsátások nem várhatók.
A cég működése ugyanakkor jelentősen átalakulhat. Cavallo bírálta azt is, hogy egyes márkák – például az Audi vagy a Porsche – túl önállóan működnek. Szerinte a jövőben Wolfsburgnak újra erősebb irányító szerepet kell kapnia, hogy a különböző márkák jobban együtt tudjanak működni.
https://hvg.hu/cegauto/20260218_elhalasztja-uj-markaja-bevezeteset-a-volkswagen
Az üzemi gyűlésen a dolgozók egy érdekességet is láthattak: felvillantották a kilencedik generációs Golf teljesen elektromos változatának sziluettjét. Az új modell az évtized végén érkezhet, és a tervek szerint Wolfsburgban gyártják majd.
A jelenlegi Golf 8 gyártását viszont 2027-ben Mexikóba költöztetik, hogy a wolfsburgi gyárat át tudják alakítani az elektromos modellek gyártására.
Az üzemi tanács vezetője azt is felvetette, hogy a vállalat a tavalyi mintegy 6 milliárd eurós szabad készpénzáramlásból jutalmazza a dolgozókat, erről azonban várhatóan csak a jövő heti üzemi tanácsi választások után születik döntés.
