900 lóerős nyitott tetős új Mercedes kockaterepjáró

A Brabus 900 Rocket Edition Cabriót nemcsak a Gresham-palota előtt, hanem vélhetően még Monacóban is sokan megnéznék.

  • HVG

A közelmúltban volt szerencsénk rendesen meghajtani nemcsak a most először tisztán elektromos, hanem az AMG csúcskivitelű új Mercedes G-osztályt is.

Ezek a régivágású és szupermodern technikájú német terepjárók nem éppen a visszafogott megjelenésükről és polgári teljesítményükről ismertek, de a Brabus azokra is gondol, akik esetleg minden fronton többet várnának el a legendás G-Klassétól.

Számukra készült a most debütált nyitható tetejű Brabus 900 Rocket Edition Cabrio, mely rendesen kiszélesített sportterepjáró látványos 24 colos kerekeken gördül, és természetesen a vérmes hangzású oldalra kivezetett sportkipufogó sem hiányzik róla.

Brabus 900 Rocket Edition Cabrio
Brabus
Brabus 900 Rocket Edition Cabrio
Brabus

A karbonszálas elemeket szép számban felvonultató, nemesített utasterű spéci G-Klasse 4 literes biturbó V8-as benzinmotorjának teljesítményét 585-ről nem kevesebb, mint 900 lóerőre növelték, a csúcsnyomaték pedig 850-ről 1250 Nm-re nőtt.

A 0-ról 100-ra 3,7 másodperc alatt katapultáló, 50 példányban gyártandó monstrum elektronikusan korlátozott végsebessége 240 km/h.

Az árcédulán átszámítva mintegy 370 millió forintos összeg szerepel – viszonyításképp, az alapokat adó AMG G 63 magyarországi alapára 84,2 millió forint.

Brabus 900 Rocket Edition Cabrio
Brabus
Brabus 900 Rocket Edition Cabrio
Brabus
Brabus 900 Rocket Edition Cabrio
Brabus
Brabus 900 Rocket Edition Cabrio
Brabus
Brabus 900 Rocket Edition Cabrio
Brabus
Brabus 900 Rocket Edition Cabrio
Brabus
Brabus 900 Rocket Edition Cabrio
Brabus
Brabus 900 Rocket Edition Cabrio
Brabus
Hozzászólások