Európában a kormány és pedálok nélküli Tesla, megnéztük a Cybercabet

A Tesla a Párizsi Autószalonon tartotta meg a teljesen önvezető Cybercab európai premierjét.

László Ferenc

A Tesla két évvel ezelőtt mutatta be önvezetésre kigyúrt kétszemélyes elektromos robotaxiját, az idén februárban sorozatgyártásba került Cybercabet.

A leginkább a Tesla Model Y-hoz hasonlítható külsejű, fényezés nélküli és anyagában színezett aranyszínű újdonság a múlt hónapban állt szolgálatba az Egyesült Államokban, hivatalos európai premierjét pedig a mostani Párizsi Autószalonon ejtették meg.

Tesla Cybercab

László Ferenc

Tesla Cybercab

László Ferenc

A szupervékony első és hátsó csíklámpákat felvonultató, kilincsek, visszapillantó-tükrök és hátsó ablak nélküli Cybercab 4,44 méter hosszú, 1,75 méter széles, 1,4 méter magas és 2,63 méteres tengelytávú.

A 18 colos felnikre szerelt 215 milliméter széles gumik Continental gyártmányúak. A felfelé előre nyitható két ajtón keresztül lehet beszállni az italtartókkal és könyöktámasszal elválasztott első ülésekre.

Tesla Cybercab

László Ferenc

Tesla Cybercab

László Ferenc

A Tesla legmodernebb önvezető technológiájával felvértezett, steer-by-wire, illetve brake-by-wire rendszerű kocsiban kormány és pedálok sincsenek, a műszerfal közepét egy az autó főbb funkcióit felvonultató jókora érintőképernyő uralja.

A könnyen pakolható csomagtartóba 572 liternyi és maximum 100 kilogramm tömegű cókmók tehető be.

Tesla Cybercab

László Ferenc

Tesla Cybercab

László Ferenc

A rendkívül kedvező, mindössze 0,2-es legellenállási együtthatójú és alig 1,4 tonna tömegű Cybercab első kerekeit egy 222 lóerős teljesítményű villanymotor hajtja.

A 800 ezer kilométeres élettartamra tervezett 47,6 kWh kapacitású NMC akkumulátor mintegy 470-670 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé.

Egyelőre nem tudni, hogy Európában mikor indulhat el a Tesla robotaxi szolgáltatása, mely egyelőre még az Egyesült Államokban is csak igen korlátozottan érhető el.