Tizenöt darab négy éves, használt, de korszerű, Magyarországon gyártott, száz százalékban alacsonypadlós Volvo autóbuszt állít forgalomba a BKK és a BKV. A klimatizált utasterű szóló autóbuszok a pesti oldalon bővítik az akadálymentes autóbuszparkot.
Az egyik BKV-buszvezetői szakszervezet szerint a BKK hazudik, amikor azt állítja, hogy a sofőrök tízórás képzésben részesülnek. Semmi sem készíti fel a járművezetőket a jegyekkel kapcsolatos tennivalókra, viszont rájuk küldik az ellenőröket – panaszolja a Fürst szakszervezet elnöke.
Normális, legalábbis gyakran előforduló technikai jelenségnek tartja a BKV az új Alstom-kocsik rendellenes kerékhangjait - írja az Index. A rezgés hónapok óta idegesíti az alagút felett lakókat.
Valószínűleg az Alstom metrók laposodó kerekei okozzák a korábbinál erősebb remegést az M2-es metró fölött, legalábbis erre enged következtetni, hogy a jelenség a tesztelés alatt álló M4-es metró fölött álló házakban is észlelhető - írja a BKV Figyelő.
Refinanszírozási hitelt vehet fel a BKV a 2014-ben lejáró 9,4 milliárdos hitelének visszafizetéséhez, ha a képviselők elfogadják a Fővárosi Közgyűlés csütörtöki ülésére beterjesztett javaslatot. E szerint a BKV-nak jövőre négy banknak kell törlesztenie a tartozást. Az első részlet, 2,4 milliárd forint március 31-én válik esedékessé.
A Budapesti Közlekedési Szakszervezetek Szövetsége (BKSZSZ) szerint a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) elismerte, hogy a buszvezetőknek több pénzt kell adni az elsőajtós felszállási rendszer fenntartása miatt.
Jelentős közúti torlódást okoz és a közösségi közlekedési járművek forgalmát is nagymértékben hátráltatja az engedélytől eltérően végzett közműépítési munka a Széll Kálmán térre vezető Szilágyi Erzsébet fasoron és a Krisztina körúton. A BKK azonnali helyreállításra szólította fel a kivitelezőt, aki a Fővárosi Vízművek megbízásából végez az előírásoktól eltérő forgalomkorlátozások mellett közműmunkákat.
Egyre több Alstom metrószerelvény kerekeit kell esztergálásra vinni. Egy metróalagút feletti társasház lakói csillármozgásra, mély robajra panaszkodnak – írja az Index.
A BKV az eddigi sufnituningot hamarosan igazi, hivatalos autóbuszgyárátásra cseréli az Ikarusszal szövetkezve. Terveik szerint jövőre már el is készülnek az első BKV-autóbuszok
Hévpótló buszok járnak a hétvégén a Szabadság tér és Gödöllő H végállomás között a H8-as hév helyett, mert a BKV felújítási munkát végez a vonalon.
A BKK ellenőrei jogszerűen végzik munkájukat – reagált csütörtökre virradó éjjel a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a Belföldi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezetének (BTDSZ) állításaira.
A BKK a Tramway & Urban Transit című szaklap ajánlása alapján nyert el két nemzetközi díjat.
Kilenc újabb használt Mercedes Citaróval gyarapodik a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) buszflottája.
A BKV-nál vizsgálatot indítottak, hogy kiderüljön, miért nem vették észre a két ottragadt utast.
A metróberuházás gyors átvilágításához és a projekt vezetői támogatásához Becker László egykori metróbiztos javasolta a BKV vezérigazgatójának az AAM Zrt. szerződtetését, korábbi kedvező tapasztalatai alapján. Erről beszélt tanúként a volt biztos a Hagyó Miklós volt szocialista főpolgármester-helyettes és társai ellen folyó per csütörtöki tárgyalásán, a Kecskeméti Törvényszéken.
Ikarus V127 típusú szólóbuszokat vásárolhat a BKV, speciális konstrukcióban, részben saját kivitelezésben, összesen legfeljebb tizennyolcat – közölte pénteken a Budapesti Közlekedési Központ. Az új járművekkel az ígéretek szerint 2014 első félévétől találkozhatnak az utasok. Az új buszokkal kapcsolatos közbeszerzési eljárás a napokban ért véget.
A 2-es metró vonalán az új biztosítóberendezést tesztelik, a 6-os HÉV vonalán pedig felsővezetéket javítanak, ezért pótlóbuszokat helyeznek üzembe a következő napokban.
Egy tanú szerint a Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV) "szocialista nagyvállalatnak" tűnt, amely nem rendelkezett a metróprojekt megvalósításához szükséges szervezeti kultúrával 2007-ben. Az AAM Zrt. munkatársa erről a Hagyó Miklós egykori szocialista főpolgármester-helyettes és társai ellen a Kecskeméti Törvényszéken folyó per csütörtöki tárgyalásán beszélt.
BKV-busz gázolt el egy idős nőt csütörtök délelőtt Budapesten a XII. kerületi Szent Orbán téren – közölte az Országos Rendőr-főkapitányság kommunikációs szolgálatának ügyeletese az MTI-vel.
Az ügyben harcoló szakszervezet üdvözli, hogy a BKK megengedő hangvételű levelet küldött az ügyben. Korábban buszsofőrök kifogásolták, hogy megfelelő képzés nélkül zúdították rájuk az elsőajtós felszállásnál a különféle jegyek és bérlettípusok ellenőrzésének pluszfeladatát. Ráadásul a BKK ellenőröket is rájuk küldött.
