Április 20-án volt egy éve annak, hogy a Deepwater Horizon olajfúró torony felrobbant, aminek nyomán 780 millió liter olaj ömlött az Mexikói-öböl vizébe. A Greenpeace annak járt utána, hogy egy évvel a katasztrófa után milyen állapotban van az öböl és annak élővilága.
A BP szerint rosszul végezte a munkáját a Transocean nevű cég, amely a felrobbant fúrótorony tulajdonosa és üzemeltetője is egyben.
Egy évvel a Mexikói-öbölben történt olajkatasztrófa után máris elpárolgott az amerikai politikusok szégyenérzete azzal kapcsolatban, hogy szövetségi kampányaikban pénzadományt fogadjanak el az olajszennyezésért felelős BP-től. A cég a most nyilvánosságra hozott adatok szerint közel 30 ezer dollárnyi legális adományt osztott szét az amerikai képviselőjelöltek között és ez volt az első alkalom, hogy senki sem utasította vissza a támogatást.
Részvénycsere ügylet keretében olaj- és gázmezők közös feltárásáról szóló megállapodást jelentett be péntek este Londonban a Rosneft (Rosznyeft) legnagyobb orosz olajtermelő vállalat és a BP brit olajtársaság.
A brit BP olajtársaság és partnerei számos olyan költségcsökkentő intézkedést hoztak, amelyek végeredményben hozzájárultak a Deepwater Horizon olajfúró platform felrobbanásához és elsüllyedéséhez a Mexikói-öbölben tavaly áprilisban - ezt állapította meg az amerikai elnök által létrehozott hivatalos vizsgálóbizottság.
A BP szakemberei folyamatosan dolgoznak, ennek ellenére még mindig kisebb-nagyobb olajfoltokat sodornak a partra a hullámok.
Az amerikai kormány beperelte szerdán a BP olajvállalatot és négy másik felelősnek tekintett céget a Mexikói-öbölben áprilisban okozott olajkatasztrófa miatt.
A BP brit energetikai társasághoz a beadási határidő előtti utolsó napokban, a hét elején tömegével érkeztek a bejelentések.
Egy éven át egy apró magyar cég volt a formális tulajdonosa a Mexikói-öbölben felrobbant Deepwater Horizon fúrótoronynak – derül ki a HVG e heti számából.
Sérült, haldokló és halott korallokat illetve egyéb tengeri élőlényeket találtak kutatók néhány kilométerre attól a területtől, ahol a BP olajkútján át több millió liter olaj ömlött a Mexikói-öbölbe.
A Mexikói-öbölben történt olajkatasztrófa ügyében elismerte mulasztását csütörtök este az olajkút betonozását végző cég. A Halliburton közölte, hogy az alkalmazandó beton végső összetételének kialakítása után már nem vizsgálta meg annak minőségét – írja a Zöldtér.
Az eddigi kutatások alapján a Mexikói-öböl északi részének gazdag mélytengeri koralltelepei viszonylag jól átvészelték az olajkatasztrófát.
A Mexikói-öböl Egyesült Államokhoz tartozó részének már 96 százaléka biztonságosan halászható.
Mintegy 700 millió liter nyersolaj ömlött a Mexikói-öböl vizébe a BP olajtársaság tenger alatti lelőhelyéről - állítják független kutatok, akik az 1522 méteres vízmélységben található sérült kútfejből feltörő olajról készült felvételek segítségével készítették el számításaikat.
Megközelítette a 10 milliárd dollárt a Mexikói-öbölben történt olajkatasztrófa elhárításának költsége: a BP brit energetikai konszern a Deepwater Horizon nevű olajfúró toronynál április 20-án történt robbanás következtében megindult mélytengeri olajszivárgás megakadályozására, és a következmények elhárítására összesen 9,5 milliárd dollárt fordított.
Jason Clay Lewis bizarr módon állít emléket a BP által okozott olajszennyezésnek: egy csecsemő testét – azaz annak élethű mását – használja vászonnak.
Nem egyetlen tényező, hanem egymással összefüggő hibák és mulasztások "sokasága" okozta a Mexikói-öbölben áprilisban történt olajkatasztrófát - áll a BP olajcég szerdán Londonban nyilvánosságra hozott átfogó vizsgálati jelentésében - írja a Zöldtér.
Nem egyetlen tényező, hanem egymással összefüggő hibák és mulasztások "sokasága" okozta a Mexikói-öbölben áprilisban történt olajkatasztrófát - áll a BP olajcég szerdán Londonban nyilvánosságra hozott átfogó vizsgálati jelentésében.
Az angol olajipari óriás BP eddig nagyjából 8 milliárd dollárt költött a Deepwater Horizon olajfúró torony felrobbanását követő kármentésre – közölte pénteken a vállalat.
A BP olajtársaság mérnökei tévesen értékelték a mélytengeri furat nyomástesztjeinek eredményeit, amelyek az olajkitermeléssel járó kísérő gázok hirtelen kilökődésének veszélyéről tanúskodtak - erre utal a BP belső jelentése, amely a Mexikói-öbölben április 20-án történt baleset okaival foglalkozik.
