Magyarország útjain is szép számmal lehet látni a Ford 2019-ben bemutatott lágyhibrid szubkompakt crossover SUV-ját. Azt azonban már alighanem a hazai Puma-tulajdonosok közül is csak kevesen tudják, hogy autóikat a szomszédunkban, egészen pontosan a román Craiovában szerelik össze, egy nem mindennapi történettel rendelkező gyárban.
Hamarosan hazánkban is elérhető lesz a méretes pickup környezettudatosnak mondott új változata.
Napjainkban egyre fontosabb a környezet és a klíma védelme, miközben a mindennapi megélhetés szempontjából sem mindegy, mennyi üzemanyagot csorgatunk az autónkba. Itt az ideje pozitívan gondolni a kicsi, takarékos, de dinamikus erőforrásokra.
Az ikonikus izomautó legújabb kivitele az eddigi alapmodell és a csúcsváltozat közé ékelődik be.
A héten leleplezendő új generációs Focus legerősebb változatában nemcsak benzinmotor lesz.
Ezer köbcentis blokk, három henger, 125 lóerő, 4,3 literes benzinfogyasztás száz kilométerenként – ezt kínálja az egyliteres Ecoboost motorral szerelt Ford Fiesta. A kis-nagy motor oly vehemens, hogy még a nagyobb Fordokba is beszerelik.
Az amerikai gyár ötletes prezentációt választott új kisméretű motorjának reklámozására.
A Ford okos marketinget talált ki kicsi háromhengeres egységének promótálására. Persze nem elég csak beszélni.
