Formálódik egy új magyar nemzeti légitársaság képe, de még semmilyen konkrétumról nem tudott beszámolni a Magyar Légiközlekedésért Egyesület (Malért). A Malév egykori dolgozói közben küszködnek a munkaerőpiacon, eddig csak nagyon kevesen tudtak elhelyezkedni és a turizmusban is érződik a negatív hatás.
Tíztagú parlamenti vizsgálóbizottság jön létre az Országgyűlés hétfői döntése alapján a Malév és a Budapest Airport (BA) privatizációja, valamint a légitársaság visszaállamosítása körülményeinek kivizsgálására.
A Malév-emlékpark bejáratához szervezett békés tüntetést vasárnap délelőttre a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ), a Budapest Airport (BA)azonban nem járult hozzá. A repülőteret üzemeltető BA ugyanis semmilyen demonstrációt nem engedélyez a reptér területén.
A reptér német tulajdonosa, a Hochtief AG egyelőre fennakadás nélkül fizetni tudta hiteleit és más pénzügyi kötelezettségeit, és ezt tervezi a jövőben is - írta a hvg.hu megkeresésére a német építőipari konszern, amely a Malév csődjét követő helyzetet ennek ellenére komolynak minősítette, aminek a konszolidálásához szükség van az állam támogatására is.
A Budapest Airport privatizációja arra a feltevésre épült, hogy a reptér üzemelése amúgy sem állhat le soha, és ha a befektetőt kellően védik, akkor a szerződés teljes időtartamára a kölcsönös előnyök kiaknázhatók, miközben az állam már előre beszedte a 75 évre szóló koncessziós díj nagy részét. Valószínűsíthető, hogy ma már egyik fél sem szívesen hátrálna ki a szerződésből.
Április elejétől újabb fontos ex-Malév útvonalra érkezik fapados szereplő, a Transavia belép a Budapest-Amszterdam összeköttetésre - írja az Ecoline.
Három különböző koncepció is készült egy új Malév létrehozására, de befektetőt még nem sikerült találni - írja az Origo. Az idő fogy, és egyre kisebb az esélye, hogy bárki is 10-15 milliárd forintot vagy akár többet költene egy új nemzeti légitársaságra.
Ameddig nincs döntés, addig nem kívánok nyilatkozni új légitársaság alapításáról - közölte Déri Tamás, a Malév volt vezérigazgatója kedden.
Vétlen utazásszervezők és pénzintézetek harcába torkollhat a Malév leállása miatti kártérítések ügye - írta keddi számában a Napi Gazdaság.
Több lehetséges befektetői csoporttal is tárgyal a nemzeti légitársaság indításáért küzdő civil szervezet, a Magyar Légiközlekedésért Egyesület (Malért) - írta keddi számában a Magyar Nemzet.
Oroszországban házi őrizetbe vették a Malév egykori igazgatósági elnökét pénteken, akit kedden 5 millió rubel óvadék ellenében ideiglenesen szabadlábra helyeznek - számolt be hétfőn az ITAR-TASZSZ.
A kormány szakmai bázisként számíthat még a Malév két leányvállalatára, a földi kiszolgálással foglalkozó Malév Group Handlingre, és a repülőgép-karbantartással foglalkozó Aeroplex of Central Europe-ra - írja a Népszabadság.
A tények azt igazolják, hogy 2010-ben sikerült elhárítani a Malév összeomlását, és megfelelő felkészüléssel a leállással egy időben újraindítható lett volna légitársaság - mondta Oszkó Péter volt pénzügyminiszter a szombat Magyar Hírlapnak adott interjúban.
A Malév helyzetének hosszú távú rendezésére a korábbi kormányzati ciklusokban nem készült megfelelően kidolgozott stratégia, életképes terv - írta a nemzeti fejlesztési miniszter képviselői kérdésre adott írásbeli válaszában. Németh Lászlóné szerint a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium vezetői tárgyalnak különböző befektetőkkel egy Budapest központú, nemzeti légitársaság létrehozása érdekében.
Limburger Lóránt, a Malév és a Malév Ground Holding vezérigazgatója tételesen cáfolta lapunknak Csorba Attila szakszervezeti vezető mai sajtótájékoztatóján tett kijelentéseit. A cégvezető jogi útra tereli az ügyet, mert szerinte Csorba túlment a határon, amikor azt állította: a Malév leányvállalatát szándékosan akarja tönkretenni a cégvezetés.
A Malév leállásának másnapján kellett volna elindulnia annak a légitársaságnak, amelynek létrehozására a szükséges tőkét, a várható bevételeket, a létszámot és a repülőgépflottát, valamint három hónapra szóló munkarendet tartalmazó három üzleti modell készült - ismerteti az Index.hu a birtokába került, 2010 februárjában készült megvalósíthatósági tanulmányt. Ugyanerről korábban már Oszkó Péter is írt a hvg.hu-n vezetett blogjában.
A Malév Ground Handlingnél (GH), a Malév földi kiszolgáló cégénél folyó csoportos létszámleépítés ésszerűségét vitatja a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ), a cég szerint azonban az a hatékony működés érdekében történik, a törvényi előírások betartásával.
Folyik a Malév február 14-én megkezdett felszámolása, a vagyon feltérképezése és a lehetséges források feltárása, s a vizsgálatok jelenlegi szakaszában biztosnak látszik, hogy az összes hitelezői igényre a cég vagyona nem nyújt fedezetet - tájékoztatta a Malév szerdán az MTI-t.
A Malév leállása hátrányosan érinti, de nem veszélyezteti a HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zrt. gazdálkodását, stratégiai terveit és fejlesztéseit, mert a forgalom közel 90 százaléka nem a csődbe jutott magyar nemzeti légitársaságtól származott - válaszolta Szőke Katalin, a HungaroControl kommunikációs vezetője az MTI kérdésére.
A jövő hét második felében születhet meg a pontos döntés a Malévnál már korábban bejelentett csoportos létszámleépítésről - mondta a Napi Gazdaságnak a légitársaság munkaügyi vezetője.
