Kritikus helyzet alakult ki az amerikai légiközlekedésben pénteken, miután a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) üzemzavarra és biztonsági okokra hivatkozva rendkívüli korlátozásokat rendelt el.
Bővültek a repülőjegy-keresési lehetőségek: a ChatGPT-ben, a Claude-ban és a Geminiben is elérhetővé teszi valós idejű keresőmotorját a kiwi.com. Az utazók természetes nyelven megfogalmazott kérdéseikkel is kereshetnek repjegyeket.
Amerikai kutatók szerint a napelemes repülőgépek akkumulátorainál az energiasűrűségre kell törekedni, nem pedig a teljesítmény leadására.
A Boelo vihar okozta erős szél miatt járatok tucatjait törtölték az amszterdami Schiphol nemzetközi repülőtéren; az intézkedés budapesti járatot nem értintett eddig.
A látássérült utasok tájékozódását segítő kabinbemutatót, kerekesszékkel használható pihenőtér prototípusát és akadálymentes repülőtéri megoldásokat mutatott be az Emirates. Az autista gyerekeknek és fiatal felnőtteknek szervezett repülőtéri próbák helyszínei között Budapest is szerepelt.
Valószínűleg felrobbanhatott az a külső akkumulátor, amit az utastér csomagtárolójában helyezett el az IngiGo indiai légitársaság egyik utasa.
Rosszul lett egy utas az Air Arabia Bécsbe tartó járatán.
A német hatóságok jelenleg is vizsgálják, mi okozhatta a tragédiát.
Megannyi tényező befolyásolja a légi forgalmat, közülük több látszólag igen váratlanul lép fel.
Kiberbiztonsági cégek jelentkezését várja a dél-afrikai ATNS egy zsarolóvírus-támadás után.
„Magasan és gyorsan” repülő gépeket szeretne Jared Isaacman, a NASA igazgatója. Egy prezentációból és beszélgetésből sejthető is, hogy mit szeretne elérni.
A Lockheed Martin most először mutatta meg, milyen lesz majd az életnagyságú, lopakodó harci drón, a Vectis.
Kína hamarosan megépítheti a TMS-10 kódnévvel illetett utasszállító repülőgép demonstrátorát, ami 2026 végén lépheti át a hangsebességet.
Félelmetes rémálom vált valósággá az iráni Sepehran Airlines Boeing 737-es gépének fedélzetén. A felszállás után leszakadt a futómű egyik kereke, pontosabban levált az abroncs futófelületének egy része. A baj ezúttal sem járt egyedül: az erős rezgések miatt a kabin mennyezetének a paneljei is leváltak.
Az Atlanti-óceán fölött haladt a gép, amikor az alvó férfi mellett lángra lobbant a power bank.
Amerikai és francia mérnökök közös munkájának eredménye lehet az a repülőgép, ami leküzdi a hidrogénhajtás legnagyobb problémáját.
A NASA X-59-es gépével sikerült az újabb, immáron 25. tesztrepülést is elvégezni, az eredmények pedig azt mutatják, pontosan az történik a levegőben, amit a mérnökök a számítógépes szimulációkkal kiszámoltak.
Majdnem 4 és fél órán át volt a levegőben a repülőgép, amelyen nem GPS, hanem egy újfajta rendszer, a MagNav biztosította a navigációt.
Az amerikai JetZero gépe, a Z4 a számítások szerint feleannyi üzemanyagot fogyaszt és feleannyi károsanyagot bocsát ki, mint a hagyományos repülőgépek.
Az amerikai Sceye nevű vállalat egy olyan napelemes léghajót tervezett, ami képes kommunikációs kapcsolatot biztosítani a sztratoszférából. Nem ez volt az első sikeres útja.
