Elmosott utak és hidak, elöntött völgyek. Nézze végig a képeket, amelyek megmutatják, mekkora erővel tomboltak a Yellowstone Nemzeti Parkot sújtó, ezer évente egyszer tapasztalható áradások.
Az emberi tevékenység növelheti a szélsőséges csapadékesemények számát – ezt állapították meg kínai tudósok a Climate and Atmospheric Science című folyóiratban megjelent tanulmányukban.
A Kanada nyugati részén bekövetkezett rekordméretű árvíz már legalább négy ember halálát okozta, egy ötödik embert eltűntként tartanak nyilván - közölték a helyi hatóságok szombaton, miközben korlátozták az üzemanyaghoz való hozzáférést az érintett területeken.
Vízvisszatartó parkokkal, zöldtetőkkel, esőkertekkel, süllyesztett terekkel és csatornaként funkcionáló alagutakkal veszik fel a küzdelmet a metropoliszokban a hirtelen lezúduló csapadékkal.
A német katasztrófavédelem vezetője szerint jól vizsgázott a riasztási rendszer, de az áradásokat átélő lakosok kaotikus tájékoztatásról számoltak be. Nem egyértelmű, hogy mindenki tisztában volt-e a térségben, hogy halálos veszély fenyegeti az ár miatt. Pedig a hatóságok régi és új módszerekkel is megpróbálták felhívni a figyelmet a veszélyre. A Deutsche Welle riportja.
A folyók árterein a vízvisszatartás növelésével a gazdasági károk és az árvíz-kockázatnak kitett lakosság több mint 70 százalékkal csökkenthető lenne Európa-szerte, állapította meg az Európai Bizottság Közös Kutatóközpontjának tavalyi jelentése. Az elmúlt hét katasztrofális következményekkel járó európai árvizei keserű figyelmeztetést jelentenek az egyre több tudományos tanulmányban megerősített tényre: az éghajlati kockázatok, köztük az árvizekkel szembeni védekezésben a természetalapú megoldások óriási előrelépést jelenthetnek a hagyományos mérnöki megoldásként alkalmazott szürke infrastruktúrával szemben, számos járulékos hasznot hoznak, és a legtöbb esetben gazdaságilag is megéri ezeket alkalmazni.
Az árvizek alámosták a vasútvonal mindkét vágányát a Bajkálontúli határterületen, pénteken összeomlott egy vasúti híd Nyizsnyaja Kuenga közelében, emiatt leállt a vonatközlekedés.
Armin Laschet CDU-elnök Észak-Rajna-Vesztfália miniszterelnökeként engedte szabadjára a beépítéseket, pedig azokkal csökken az a talajfelület, ahol a kiöntött folyók vize elszivároghat.