Egy Ferrari motoros régi Lancia Thema vár új gazdára
A 80-as években nem nagyon létezett ennél sportosabb szedán.
A 80-as években nem nagyon létezett ennél sportosabb szedán.
hvg.hu
“Ez az egyik legveszélyesebb utca, most pedig…” - mondta a bemondó, és két autó a háttérben egymásnak ment.
hvg.hu
A vezeték nélküli töltési technológia nemcsak kényelmes, hanem elég gyors is.
hvg.hu
A hidrogénnel tankolható különleges X5-ös BMW-nek zord téli körülmények mellett is bizonyítania kell.
hvg.hu
A 30 méternél is hosszabb luxuslimuzin hosszú idő után újra régi pompájában csillog.
hvg.hu
Nem, ezeket a kis Abarthokat még nem villanymotor mozgatja.
hvg.hu
Nem valószínű, hogy a többség tisztában van azzal, egyáltalán mennyi üzemanyagot tárolhat otthon.
hvg.hu
Nem ez a két ország számított idáig sem a cég legfontosabb piacainak.
hvg.hu
A hófehér kisautóért kapott összeget jótékonysági célokra fordítják.
hvg.hu
A kétféle változatban támadó újdonságot egy 204 lóerős farmotor hajtja.
hvg.hu
Az újdonságban utazóknak akkor sem eshet bántódása, ha 7,62 milliméteres lövedékekkel sorozzák meg a kocsit.
hvg.hu
Egy környezetvédő aktivistákból álló csoport vállalta magára felelősséget.
hvg.hu
A nagy gyártók után az exkluzív márkák is sorra elhagyják az orosz piacot. Azonban van gyártó, amelyet ezen túlmenően is érint a konfliktus.
hvg.hu
A Volkswagen fejlődő piacokra szánt kompakt szedánja kétféle benzines hajtáslánccal készül.
hvg.hu
Több mint félmilliárd keresés alapján, csak egy oldalon.
hvg.hu
A német gyártó leleplezte a száguldó cirkuszban szolgálatot teljesítő új safety carját és orvosi autóját.
hvg.hu
A japán gyártó újdonságából nem lesz tisztán elektromos verzió, 6 hengeres viszont többféle is.
hvg.hu
A 340 lóerős újdonság hatótávja megközelíti az 500 kilométert.
hvg.hu
Lényegében egybegyúrták a korábbi hagyományos formájú családi és egyterű autóikat is a franciák.
hvg.hu