Továbbra is ellenzi a német kancellár a személyautók után fizetendő sztrádadíjat, máshol is inkább a tehergépkocsik gazdáira próbálják terhelni az utak fenntartási költségeit - közölte összeállításában az MR1-Kossuth Rádió.
Angela Merkel német kancellár továbbra is elutasítja, hogy Németországban autópálya-használati díjat vezessenek be a személyautók számára.
Januártól emelkedik az autópályadíj Olaszországban.
A 3,5 tonnát meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű autóbuszok és lakóautók januártól az újonnan bevezetendő B2 kategóriába tartoznak, és éves autópálya-használati jogosultságot is vásárolhatnak - egyebek mellett ezt tartalmazza a nemzeti fejlesztési miniszter rendelete, amely a legutóbbi Magyar Közlönyben jelent meg.
A Goldman Sachs, a J. P. Morgan, a Barclays és a kínai CMEC is érdeklődik a horvát autópályák iránt, amelyeket a horvát kormány harminc évre szeretne koncesszióba adni, mert a két állami autópálya-kezelő vállalatnak idén és jövőre összesen 7,1 milliárd kuna hiteltartozást kell törlesztenie - írja a vasárnapi Novi List.
A hazai gyorsforgalmi utakon nemzetközi viszonylatban csekély a "bliccelők" száma: az európai matricás rendszerek esetében egy−három százalék az átlag. Magyarországon ez a 1,5 százalékot sem éri el. A matrica nélkül utazók mintegy 70 százaléka külföldi autó.
Összesen 72 ezer pótdíjfelszólítást küldött ki az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. az első félévben, amiből eddig hatszázmillió forint bevétel származott - írja a Napi Gazdaság.
Júniustól 15 százalékkal drágul az autópálya-használat Horvátországban, de olcsóbb lesz az elektronikus útdíjleolvasók beszerzése - közölte kedden több horvát sajtóorgánum.
Műszaki állapotuk miatt több járművet is kivontak a forgalomból, és számos járművezetőt megbüntettek a hatóságok Zala megyében, az M7-es autópályán szerdán tartott közös ellenőrzési akcióban.
A szlovák elektronikus autópályadíj-rendszer üzemeltetője, a SkyToll közölte: Szlovákiának 141,6 millió euró bevétele származott az elektronikus autópályadíj-rendszer bevezetéséből annak első évében.
Életfogytig tartó szabadságvesztésre ítéltek egy kínai férfit, aki - mivel katonai rendszámú teherautókkal közlekedett - nem fizetett autópályadíjat, és ezzel százmillió forintot meghaladó értékű kárt okozott.
