Az idén is még újabb, még jobban felszerelt modellek garmada közül válogathatott a magyar autós. Csupán mutatóban: hozzánk is begördült a VW Golf ősszel bemutatott hetedik nemzedéke, itt van az Opel mini-suv, a Mokka, a Ford tolóajtós egyterűje a B-Max, s egy sor technikás hibrid, köztük a Toyotákon kívül a Peugeot 3008-as innovatív négykerék-hajtású dízel-elektromosa.
Stuttgartban kiemelt helye van az autóiparnak, azon belül is természetesen a Mercedesnek. Még hotelt is nyitottak az autóimádóknak.
Elektromos BMW, teljesen magyar Audi és Merci, Amerika új kedvence, a Ferrari izom-demonstrátora és néhány más exkluzív sportautó. Szubjektív lista, amely alapján jó kis évünk lehet.
Tényleg jobbak a modern fényszóró-rendszerek? Tényleg. A mindent tesztelő német autóklub az ADAC most az autók világítását tette próbára. Általában kijelenthető, hogy a fejlesztések valódi eredményeket produkálnak.
Közzétették az Év Autója (The Car of the Year) finalistáit.
Valójában kevéssé meglepő igazságokat derített ki egy német kutatás, miszerint, az élet igazságtalan. Akinek jobb egzisztenciája van, az jobb kocsit is hajt. Legalábbis a németeknél.
Olcsóbban válogathatnak a két márka modelljei közt azok, akiknek az autóját tönkretette Sandy-hurrikán.
