#Békéscsaba












Most akkor lesz M44-es vagy nem?

A Békés Megyei Kormányhivatal szerint a bejelentett tervek szerint megépítik az M44-es gyorsforgalmi utat. A Portfoli.hu írta meg, hogy az M44-est kihúzták a listáról, és a cikket felkapta az egyik helyi MSZP-s választókerületi elnök is.


Ráment majdnem 40 milliárd, 1 perccel nőtt a menetidő - mi az?

Hiába a felújítás, tovább tart a vonatozás Békéscsabára a fővárosból – írja a Világgazdaság és számolt be az RTL Híradó. A vasúti pályára csaknem 39 milliárd forintot költöttek, a korábbi menetidő azonban 1 perccel nőtt. A MÁV-nál azt mondják: azért, mert 3 új megállóhely is lett. Pedig a beruházás átadóján a társaság műszaki igazgatója azt ígérte, 40 perccel csökken a menetidő. Most kiderült, ez valójában 2017 végétől várható.





Orbánnak égszakadás kellene ahhoz, hogy ne bízzon tovább Matolcsyban

A Népszabadság szegedi tudósítójának sikerült megkérdeznie Békéscsabán a miniszterelnököt kedden arról, mit gondol a jegybank alapítványaitól támogatásként szétosztott állami pénzekről, illetve a történtek miatt megrendült-e a bizalma Matolcsy Györgyben. „Ahhoz égnek és földnek össze kell szakadnia, hogy ez bekövetkezzék” – válaszolta nevetve Orbán Viktor.




Nagy eséllyel lesz egy újabb Erzsébet híd az országban

Mégpedig Békéscsabán, ahol a közelmúltban megépült a megye első ferdekábeles hídja. A 360 méter hosszú híd nevére 22 ezren szavaztak az interneten, közülük minden második az Erzsébet hídra kattintott. A találó elnevezésre még a közgyűlésnek, a nemzeti fejlesztési miniszternek és a földrajzinév-bizottságnak is rá kell bólintania.