A Costa Concordia oldalán keletkezett lék szakértői vizsgálatával folytatták kedden a január 13-án zátonyra futott tengerjáró hajó balesetének bizonyítási eljárását. A tárgyaláson Francesco Schettino kapitány és az ügyészség is másképpen rekonstruálta a hajószerencsétlenséget.
A fedélzeti fekete doboz által rögzített hangfelvételek meghallgatásával kezdődött hétfőn, a toszkánai Grossetóban a Costa Concordia tengerjáró hajó balesetének többnapos bírósági bizonyítási eljárása, amelyen első alkalommal Francesco Schettino, a január 13-án Giglio partjainál zátonyra futott hajó kapitánya is jelen volt.
A fekete doboz hangfelvételeit is meghallgatja a januárban zátonyra futott Costa Concordia kapitánya, aki először jelenik meg a bírósági bizonyítási eljárás során.
Első alkalommal lesz jelen az ügyében folyó bírósági bizonyítási eljáráson Francesco Schettino, a január 13-án zátonyra futott Costa Concordia tengerjáró hajó kapitánya, aki hétfőn részt vesz a hajó fekete doboza hangfelvételeinek meghallgatásán.
Munkaügyi bírósághoz fordult Francesco Schettino, a január 13-án zátonyra futott Costa Concordia tengerjáró hajó kapitánya, miután a Costa Crociere hajótársaság elbocsátotta állásából a hajózási előírások megsértése miatt.
Nemzetközi szakmai elismerést kapott a január 13-án zátonyra futott Costa Concordia óceánjáró hajó legénysége, mely az év tengerészének járó elismerést vette át a Lloyd's List Global Awards 2012 díjátadó ünnepségen.
A Costa Crociere hajótársaság vagyonának bírósági lefoglalását kérte Giglio szigetének önkormányzata a január 13-án sziklának ütközött Costa Concordia óceánjáró okozta károkért.
Az Olaszország partjainál januárban balesetet szenvedő óceánjáró, a Costa Concordia kapitánya és a hajót birtokló cég válságközpontjának vezetője nem rendelte el időben az utasok kimenekítését, ezért felelősek a halálukért – erre a megállapításra jutott a hajó fekete dobozainak elemzését végző független szakértői bizottság.
Szándékosan hajtott-e túl közel a parthoz a Costa Concordia kapitánya - erre a kérdésre is választ adhat a január 13-án sziklának ütközött és elsüllyedt hajó fekete dobozának most lezárult szakértői vizsgálata.
Döntő szakaszához érkeztek a januárban szerencsétlenül járt Costa Concordia óceánjáró kiemelésének a munkálatai - adta hírül szombaton az olasz tömegtájékoztatás
A Costa Concordia óceánjáró balesetét túlélő magyarok jogi képviselői a kártérítésről tárgyalásban állnak a hajó tulajdonos-üzemeltetőivel, de a részletek egyelőre bizalmasak - közölte szerdán az MTI-vel Peter Ronai, az érintettek nevében fellépő New York-i Ronai & Ronai ügyvédi iroda társtulajdonosa.
Súlyos gondatlanság címén 400 millió dolláros kártérítési keresetet nyújtott be Fehér Sándor családja nevében a Ronai & Ronai LLP ügyvédi iroda a Costa Concordia tulajdonosai és üzemeltetői ellen hétfőn New Yorkban; a hegedűművész az óceánjáró balesete következtében vesztette életét.
Továbbra is a hajóutak számítanak a turizmus egyik legdinamikusabb szegmensének. Az idei bővülés után jövőre ismét jelentősen nőhet a tengeri turisták száma azzal együtt is, hogy a Costa Concordia téli hajótörése komoly sallert adott az ágazatnak.
Film készülhet a Costa Concordia balesetéről, a tragédiában életét vesztett, de három embert is megmentő Fehér Sándor hősiességéről - írta a Blikk keddi számában.
A Costa Concordia óceánjárót ért baleset magyar túlélőinek ügyvédje szerint a hajótulajdonos cég el akarja hárítani magától a felelősséget a katasztrófáért, hogy ne kelljen kártérítést fizetnie.
Felelősséget vállal a Costa Concordia óceánjáró hajó kapitánya a január 13-án történt katasztrófáért. Mint szerdán közölte, bár a zátonyhoz való közeledés közben nem ő, hanem egyik helyettese volt az ügyeletes parancsnok, magát is hibáztatja.
Szabadlábon védekezhet Francesco Schettino, a január 13-án zátonyra futott Costa Concordia óceánjáró hajó kapitánya, aki elhagyhatta a házi őrizetet. A hajószerencsétlenséggel foglalkozó grossetói bíróság csütörtökön vonta vissza a házi őrizetet.
Szabadlábon védekezhet Francesco Schettino, a január 13-án zátonyra futott Costa Concordia óceánjáró hajó kapitánya, aki elhagyhatta a házi őrizetet - jelentette a pénteki sajtó.
Rossz térképpel hajóztak, s nem működtek a műszaki rendszerek a január 13-án elsüllyedt Costa Concordián a szakértői vizsgálatok eredményei szerint, ráadásul a hajótestben lévő ajtók nyitva voltak, így áraszhatta el a hajó belsejét. A szakértői jelentést a Corriere della Sera napilap ismertette.
A januárban szerencsétlenül járt óceánjáró, a Costa Concordia fekete doboza a katasztrófa idején nem működött - írta kedden a Corriere della Sera.
