A Margit hídon át egy ideig nem lehetet Budára jutni, mert a budai hídfőnél világháborús lövedéket találtak. Az Árpád fejedelem útját és a budai rakpartot 200-200 méteren lezárták, az intézkedés egy lakóépületet is érint. A HÉV és a 4-es, 6-os villamos megállás nélkül hajtott át a budai hídfőnél lévő megállókon, dél körül ez utóbbi korlátozást feloldották.
Víz szivárog a Budaörsi úton, ezért 17 óráig zárva lesz az útvonal Sasadi út utáni szakasza, a városból kifelé vezető oldalon.
A budapesti autósoknak már az is elég, ha bedugul a Nagykörút, de milyen az, amikor a nyaralásból visszatérő kínaiak próbálnak autójukkal bejutni Pekingbe? Az alábbi videót egy drón készítette az elképesztő méretű forgalmi dugóról.
Két kamion ütközött össze reggel az M5-ös fővárosba bevezető szakaszán, egy kilométerrel az M0-s lehajtója után.
Gyermekkorunk egyik kedvenc játékszere a roller, komolyabb kiszerelésben, elektromosan hajtva, sokkal többre hivatott. Praktikus városi közlekedési eszköznek is kiváló. Kicselezi a BKV-t, a dugót, akár munkába járni is remek – feltéve, ha a kiszemelt célállomások az akkumulátorok kapacitásán belül vannak. Teszteltünk egy ilyet.
Tatánál két baleset történt egy időben, a kifelé vezető irányban teljes szélességben, Budapest felé tartó oldalon félpályán zárták le a sztrádát. Először egy kamion ment át a szalagkorláton, majd a másik oldalon két autó ütközött egy busszal. Két ember súlyosan megsérült.
Két baleset történt egymáshoz közel a sztráda Budapest felé vezető oldalán, a 39-42. kilométer környékén. Az egyikben négy autó és egy kisbusz ütközött, óriási dugóra kell számítani az arra közlekedőknek. A torlódás fél 6 felé kezdett szűnni.
Kétezer taxis indult el a külvárosokból lassú tempóban a belváros felé, hogy rávegye a lengyel kormányt: lépjen fel keményebben a törvényt elkerülő fuvarozókkal szemben.
Útlezárásokra kell számítani az M1-M7-es autópálya bevezető szakaszán, az Egér úti csomópont előtt hétfőtől az út feletti kijelző építése miatt – közölte a Budapesti Közlekedési Központ.
Hét év késedelmet és legalább húszmilliárd forint költségtúllépést hozott össze három budapesti, illetve főváros környéki nagyberuházás, prolongálva a nap mint nap arra járók kényelmetlenségeit.
Tompánál négy kilométeres a sor, Kelebiánál a szerbiai oldalon szintén négy kilométeren át kígyóznak az autók.
A sztráda 35-ös és 36-os kilométere között a korábbi szalagkorlátot felváltó betonelemeket emelik be a helyükre, emiatt lelassult a forgalom. Egy kilométerrel odébb két autó koccant össze, a járműveket ezért a külső sávba terelik.
Aki Szlovákiába szeretne eljutni, már Komárom-Esztergom területén lépje át a határt, az Ausztriába igyekvők pedig válasszák a soproni és a jánossomorjai határátlépési pontokat, mert az M15-ösön óriási a dugó.
Tíz kilométeres torlódás alakult ki az M1-es autópályán a hegyeshalmi határátkelőnél szombaton délelőtt - közölte a rendőrség a honlapján.
Egy menetrendszerűen közlekedő busz és két autó ütközött az M3-as autópálya Hatvan felé tartó oldalának 34-es kilométerénél, Domonyvölgynél péntek délután – közölték a katasztrófavédelemtől. Az előzetes információk szerint senki nem sérült meg.
A gyalogosokat visszaengedhették a járdára, így ma délután megnyitottak egy régóta lezárt sávot a Margit körút Margit utca felé vezető oldalán. Az intézkedéstől valamivel csökkeni fog a torlódás, legalábbis ezt várja a BKK.
Ma reggel megint nekifutunk egy tanévnek, az első napok a visszarázódás nem kicsit stresszes pillanataival telnek. Főleg, ha alig lehet közlekedni. Megpróbáljuk élő helyzetjelentéssel segíteni az egyéni boldogulást. Az eddigi mérleg: változóan járható utak Budapesten, miközben érdekesen időzített útfelújítások, embercsempészekre vadászó rendőrök és kieső BKK-járatok fokozzák a káoszt.
A sztráda Hegyeshalom felé vezető oldalán a 150-es kilométernél található Hanság-pihenőhelynél és a 158-as kilométernél lévő Lajta-pihenőhelynél állítják fel a vízosztó pontokat, ahol hűtött ivóvizet osztanak.
A Budapestről kifelé vezető irányban, a 29. kilométernél történt a baleset. Csak egy sáv járható. Az M7-esen is nehéz kijutni a fővárosból.
