Minden idők legjobb negyedéves üzleti eredményét érte el a Ferrari. 2013 első negyedében az olasz sportkocsigyártó 551 millió euró forgalom után tisztán 54,7 millió eurót söpört be, ami a tavalyi év azonos időszakához viszonyítva 36,5 százalékos növekedésnek felel meg. A nettó készpénzállomány meghaladja az egymilliárd eurót, annak ellenére, hogy milliókat fordítnak termékfejlesztésre.
A zenész lényegében első autója egyből egy ritkaság volt, nem sokat válogatott mielőtt megvette.
Az olasz focista nem bírt magával és egy 500 lóerős sportautóval ment gokartozni.
A hazai közönség előtt szereplő Fernando Alonso, a Ferrari kétszeres világbajnok pilótája autózta a leggyorsabb köridőt a Forma–1-es spanyol nagydíj pénteki első szabadedzésén.
Luca di Montezemolo a cég főnöke úgy nyilatkozott a márkának meg kell őriznie exkluzív jellegét. Az elnök szerint a Ferrari akárcsak egy gyönyörű nő, vágyni és várni kell rá.
Nem nyugszanak a Ferrarinál: az olaszok idén bemutatták új vezérgépüket, a korona gyémántjának szánt, s egycsapásra azzá is váló LaFerrarit, azonban a főtervező a napokban elárulta, hogy Maranellóban egy újabb, sokkal extrémebb változat is készül a modellből.
Brutális baleset a vége, ha egy Ferrari F430 Scuderián 300 kilométer/órás sebességnél eldurran az egyik gumiabroncs. Egy német házaspár a napokban megtapasztalhatta, milyen hátborzongató érzés túlélni egy ilyen incidenst.
Kiemelkedő eredménnyel kezdte a 2013-as évet a Bank Center: a budapesti prémium irodaházban az első három hónapban 3 800 négyzetméter irodaterületre kötöttek új bérleti szerződést, másfélszer akkora területre, mint tavaly egész évben. Emellett több partnerrel megállapodtak a hosszabbításról is, így a Bank Center telítettsége jelenleg rekordszintű, 92 százalékos.
Ráfaragott az indiai apuka, aki odaadta Ferrari F430-asát 9 éves fiacskájának, hogy furikázzon vele: a „produkcióból” előbb internetes szenzáció, majd a videó hatására rendőrségi ügy lett…
Kínát kiemelt piacként kezeli a Ferrari, így nem csoda, hogy a maranellói márka a Sanghaji Autószalonra is elvitte Genfben debütált új ékkövét, a LaFerrarit. Bár jóval többre lenne igény, az olaszok csak 50 darabot kívánnak értékesíteni a térségben.
Az IT-biztonsági fenyegetettséget ismerik, mértékét alábecsülik, és nem túl korszerűen reagálnak a vállalatok - hangzott el a Kaspersky Maranellóban tartott sajtókonferenciáján. A biztonsági cég az egyik legnevesebb partnerével, a Ferrarival közösen tartott sajtóeseményen hozta nyilvánosságra legfrissebb kutatásának eredményeit. Napjaink legnagyobb IT-biztonsági kihívását mindkét vállalat szerint az jelenti, hogy egyre több információ legyen biztonságosan elérhető egyre többféle eszközön.
Felipe Massa, a Ferrari brazil pilótája volt a leggyorsabb a Forma-1-es Bahreini Nagydíj pénteki első szabadedzésén.
Nemcsak Lamborghinivel és Camaróval, hanem Ferrarival is járőröznek a dubaji rendőrök, akik egy 250 ezer dolláros modellbe ülhetnek be.
Köszönhetően a provokatív videóival több mint egymillió Youtube-feliratkozást jegyző Roman Atwoodnak, immáron tudjuk, milyen reakcióra lehet számítani a tulajdonostól, ha valaki levizeli az utcán a mozgássérült parkolóban jogosulatlanul álló Ferrariját. Vagy legalábbis úgy tesz.
Legkülönlegesebb járgányait mutatja be saját múzeumában a Ferrari Maranellóban annak apropóján, hogy a Genfi Autószalonon lerántották a leplet a korona gyémántjáról, a LaFerrariról. Az ismert olasz autóipari fotósguru, Marchettino nemrégiben a helyszínen járt és különleges videófelvételeket készített, így bárki megszemlélheti a tárlatot.
Nem kellett sokáig álmodoznia egy indiai kisrácnak, hogy egyszer vezethessen egy Ferrarit. Valószínű, otthon éppen volt egy apuka révén, csak el kellett vinni.
A Ferrari 458 Italia gyártása 2009-ben kezdődött, lassan megérett a cserére. Nem hivatalos vázlatok már vannak.
Megérkezett az első videó Fernando Alonso és a legújabb közúti Ferrari-csúcsgép, a LaFerrari első közös kalandjáról. Nem kétséges: a felek kölcsönösen lenyűgözték egymást.
A könnyűfém felnik méregdrágák, egy 20 colos kifejezetten az olasz márkához készült darab ára 5-600 dollárnál indul. Ennyiért már megéri kockáztatni.
Milyen lesz egy Ferrari 2025-ben? A választ talán csak a maranellói márka mérnökei ismerik, mindenesetre egy francia dizájner, Christophe Jourd'hui megpróbálta felvázolni a jövő Ferrarijával kapcsolatos elképzeléseit.
