Mint ismeretes, az FXX nem más, mint az Enzo sportkocsi alapjaira épített száguldó laboratórium, amelyet 2005-ben mutatott be az olasz gyártó. A Forma-1-es technológiával gazdagon felvértezett autóban az Enzóban is használt V12-es erőforrás megvadított változata dolgozik, amely 6 helyett 6,3 literes és 651 helyett 789 lóerőt teljesít.

Maranellóban az eredeti tervek alapján 29 darab piros színű példányt készítettek, azonban amikor a márka F1-es istállóját erősítő Michael Schumacher 2006 végén először visszavonult a Forma-1-től, számára is készítettek egyet. Ez lett az egyetlen, amely éjfekete színezetet kapott, s később a Top Gear című brit autós műsorban is feltűnt: 2009 júniusában Schumi a műsor fantompilótájának, Stignek öltözve 1 perc 10,7 másodperc alatt teljesített egy kört a műsor tesztpályáján.

Ferrari FXX Michael Schumacher

autoscout24

Mint a svájci autoscout24 autóértékesítő portálon megjelent adatlapról kiderül: bár Schumacher több rendezvényen is száguldozott az FXX-szel, az álló helyzetből százra 2,5 másodperc alatt gyorsuló, 391 kilométer/órás csúcssebességre képes fenevad mindösszesen csak 900 kilométert futott.

Bemutatkozásakor a Ferrari 1,8 millió dollárért kínálta az FXX-élményt az ügyfeleknek, akik ezért a pénzért korlátozva férhettek hozzá járgányukhoz: az autókat nem vihették haza a gyárból, csak a márka által felkínált pályanapokon, a gyári mérnökök felügyelete mellett ülhettek a volán mögé.

Ferrari FXX Michael Schumacher

autoscout24

Az autoscout24 portálon Schumi FXX-ét 2,5 millió svájci frankért, azaz mintegy 610 millió forintért kínálják.