Hat kilométeres sávlezárás az autópályán két kilométeren végzett munka miatt, nagy zajt csapó, nem ritkán az egyirányú utcát sokáig eltorlaszoló kukásautó a reggeli csúcsban, forgalombénító nagyberuházások egy műszakban, kéményellenőrzés és ajánlott levél kézbesítés munkaidőben, 220 kilométer autózás egy vízszintes vonalért. Tényleg az a fő cél, hogy szivassák az állampolgárt? Csak remélni merjük, hogy elsősorban nem. A velünk élő szocializmus.
Bár a 17 milliárdos projekt kivitelezése közben több probléma merült fel, a BKK közlése szerint a tervezett határidő, 2015 decembere tartható. A Széll Kálmán tér átadását jövő tavaszra tervezik.
A gyalogosokat visszaengedhették a járdára, így ma délután megnyitottak egy régóta lezárt sávot a Margit körút Margit utca felé vezető oldalán. Az intézkedéstől valamivel csökkeni fog a torlódás, legalábbis ezt várja a BKK.
Hétfő hajlnali 4-kor többen kalapácsolásra, flexre és generátor zajára ébredtek a fonódó villamos munkálatai környékén. Mint kiderült, a kivitelezőnek a nagy hőség miatt kellett ennyire korán elkezdenie a munkát. Könnyen előfordulhat, hogy jövő hétfőn is ez lesz az ébresztő a környékbelieknek.
A budai fonódó villamoshálózat építése miatt csütörtökön több mint egy hónapra lezárják a belső sávot a III. kerületi Bécsi út egy szakaszán, a kifelé vezető oldalon – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) kedden.
Eljött az idő, hogy megerősítsék a HÉV-alagutat, amelyet megviseltek a fonódó villamosprojekt munkálatai. A Batthyány téri végállomáson új oszlopsort építenek. Így szombattól ismét csak a Margit hídig jár a H5-ös, és ez így lesz egészen a Sziget fesztiválig. Július közepétől pedig még hosszabb szakaszon nem jár a HÉV.
Június közepétől augusztus 10-ig a szentendrei HÉV csak a Margit hídig jár majd a budai fonódó villamos beruházásához kapcsolódó alagútátépítési munkálatok miatt – írta a Napi Gazdaság.
Még bizonyos statikai számítások eredményére vár a budai fonódó villamos építéséhez kapcsolódóan a Margit hídi alagút állapotáról a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
A budai villamosprojekt Török utcai szakaszán minőségi problémát találtak a kivitelezésben a BKK ellenőrei, ezért a kivitelezők költségére visszabontatják és újraépíttetik a hibás szakaszt.
Az Erzsébet híd alatt új villamosmegállót alakítanak ki Budán, emiatt a keskeny járdán kell majd osztozniuk a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak. A tervezett változás után még kevésbé lesz érdemes a Duna-parti kerékpárúton biciklizni.
Megrepedt a mennyezet a szentendrei HÉV alagútjában, emiatt nem járnak a szerelvények.
Feltúrt utak, óriásdugók, változó forgalmi rend - mi hiányzott még a Margit híd környékéről? Igen, a néhány percenként közlekedő csuklós buszok, amelyek a május végéig kieső 4-es, 6-os villamost hivatottak pótolni. Vasárnaptól egészen május közepéig nem járnak a villamosok a Széll Kálmán tér és az Oktogon között. Tudjuk, hogy ez nekünk egyszer jó lesz, csak nem most.
Elkezdődött a Lánchíd budai hídfőjénél, a Clark Ádám téri körforgalom alatt lévő villamosalagút átépítése – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
Hiába keresné bárki ezentúl régi helyén a Fiú csigával és a Leányka című szobrokat a Margit hídnál.
Meg kell erősíteni a szentendrei HÉV 1972-ben épült alagútját, hogy hosszú távon is biztonsággal elbírja a Margit híd és a Batthyány tér között épülő új villamospálya miatt megnövekedő terhelést – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
A Frankel Leó út és Lipthay utca közötti szakaszon kell lassú haladásra számítaniuk az autósoknak. A fonódó villamoshálózathoz kapcsolódó közműmunkákat végeznek a helyszínen.
Változik a közlekedés rendje a Margit híd budai felhajtójánál, a Tölgyfa utcai felhajtó egy sávra szűkül, viszont a Bem József teret kétirányúsítják a Margit hídra hajtóknak.
Legfeljebb bruttó 240 millió forinttal megemelte a kormány a budai fonódó villamosprojekt támogatási összegét - derül ki a hétfőn megjelent Magyar Közlönyből.
Legfeljebb 4,5 milliárd forinttal megemelte a budai fonódó villamosprojekt támogatási összegét, valamint a támogatás intenzitását a kormány - derül ki a pénteken megjelent Magyar Közlönyből.
Júniusig le kell bonyolítani a Széll Kálmán tér rendezésére, illetve a budai fonódó villamos új pályaszakaszainak kiépítésére vonatkozó műszaki, építészeti pályázatokat, hogy azok eredményei alapján még az idén lefolytathassák az engedélyezési eljárást és a kivitelezői tendert - írta a Népszabadság.
