Betértünk egy Pagani kereskedésbe és ott egy 1,4 milliárd forintos szupersportkocsit találtunk
Magyarországon egyelőre még nincs Pagani szalon, de Németországban igen - beugrottunk a stuttgarti kereskedésbe.
Magyarországon egyelőre még nincs Pagani szalon, de Németországban igen - beugrottunk a stuttgarti kereskedésbe.
Ez a legszebb Ferrari a mostani kínálatban?
hvg.hu
A szupererős 5 literes motor egy kézi kapcsolású váltón keresztül hajtja meg a hátsó kerekeket.
hvg.hu
Ezzel a kisautóval zavaró motorhang nélkül, a lehető legnagyobb csendben lehet nyitott tető mellett autókázni.
hvg.hu
Ez a youngtimer turbó nélkül is pokoli erővel gyilkolja a hátsó gumijait.
hvg.hu
Minden jel arra mutat, hogy ez a nyitható tetejű szupersportos BMW egészen kiváló egészségi állapotnak örvend.
hvg.hu
Eddig még sosem volt ennyire erős egy szívómotoros, Shelby tuning nélküli gyári Mustang.
hvg.hu
A hipermodern kétajtós roadster tengelytávja gombnyomásra 25 centiméterrel növelhető, illetve csökkenthető.
Ilyen az, amikor spanyolok vesznek kezelésbe egy japán roadstert.
hvg.hu
A japán gyártó izgalmas apró roadstere új felszereltségi szinteket, két limitált szériát és egy új fényezést kapott.
hvg.hu
A bőven több mint 1 000 Nm nyomatékú hátsókerék-hajtású sportkocsinak alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
A Genesis márkát azért hozták létre a dél-koreaiak, hogy a felső szegmensben is legyenek termékei az egyre inkább megerősödő vállalatnak. Amikor egy ilyen cég bemutat egy-egy látványos koncepciót, mint ez a stílusos kabrió, az részben arra szolgál, hogy teszteljék a közönséget.
hvg.hu
A nyitható tetejű fekete sportkocsival eddig alig több mint ezer kilométert tettek csak meg.
hvg.hu
A nyitott tetős olasz sportkocsi mozgatásáról egy magas fordulatszámú V12-es szívó benzinmotor gondoskodik.
hvg.hu
A Porsche legújabb modelljei ismét bebizonyították, hogy nem feltétlenül a legerősebb és legdrágább sportkocsiban részesülhetünk a legkomolyabb vezetési élményben - kipróbáltuk a 911 GT3-at és a 718 GT4 RS-t.
Nem feltétlenül akar a legerősebb és leggyorsabb lenni, stílusból és luxusból viszont továbbra is messze a legtöbbet kínálja az immár az AMG által kifejlesztett vadonatúj SL. Meghajtottuk a Mercedes libabőröztető V8 hangú és igen iszákos új roadsterét.
A 630 lóerős olasz szupersportkocsinak nem meglepő módon alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
A limitált szériás roadster alig 3,5 másodperc alatt lő ki álló helyzetből 100-as tempóra.
hvg.hu
A Bugatti stílusos módját választotta a legendás erőforrástól történő búcsúzásnak, íme egy Chiron-alapú vadonatúj roadster.
hvg.hu
Teteje egyáltalán nincs és a szélvédője is csak jelzésértékű ennek a biturbó V12-es erőforrású újdonságnak.
hvg.hu