A Ford vezére szerint már nem a GM vagy Toyota, hanem a kínaiak a legfőbb riválisaik
„Hogyan lehet versenyezni olyan cégekkel, amelyek ötször akkora méretben gyártanak elektromos autókat?” – vetette fel a kérdést az amerikai gyártó vezetője.
#kínai autómárka
Minden harmadik német már venne kínai autót
Egyre kevésbé utasítják el a távol-keleti modelleket, főleg az elektromos autókat, amelyeknek a technológiája akár jobb is, mint egy hazai konkurensé.
HiPhi: egy újabb kínai autómárka, amely Európába tart
Olyan vevőkre céloznak, akik egy Mercedes vagy Porsche helyett valami egzotikusat akarnak.
Közel száz kínai autómárka készül belépni az orosz piacra
A hatalmas távol-keleti országban rengeteg, globális szinten szinte ismeretlen márka működik. A többségük új piacokat is keres.
Kezdenek beindulni a termék nélkül tőzsdére vitt kínai villanyautó-gyártók
Egytől egyig olyan cégek, amelyek már akkor dollármilliárdokat értek, hogy autókat ténylegesen gyártottak volna.
Északról veszi be Európát az egyik kínai villanyautó-gyártó
Norvégia az első európai piac, ahol megjelent az Xpeng.
Drón viszi az új autó slusszkulcsát a tulajhoz Kínában
Igen érdekes módozatai kezdenek kialakulni a személyes találkozások helyettesítésének.
Be se kell menni már az új autóért Kínában a szalonba, csak vegye meg valaki
Megpróbálnak átállni az online üzemmódra a kínai kereskedők.