Az Xpeng Motors kínai autógyártó száz darab elektromos okosautót szállít le a héten norvég vásárlóknak, ezzel első alkalommal küldenek ki közvetlenül egyéni vásárlóknak Európába kínai gyártású elektromos okosautót – számolt be internetes oldalán hétfőn a South China Morning Post (SCMP) című hongkongi lap.

A dél-kínai Kanton (Kuangcsou) városban működő Xpeng Motors elsőként a G3-típusú utcai terepjárójárt dobta itt piacra, és a következő év során tervezi a P7-es típusú elektromos sportautótját is behozni Európába.

A G3-as egy utcai terepjáró, amelynek 520 kilométer a hatótávolsága, és az Xpeng saját fejlesztésű, XPILOT 2.5 nevű, fejlett gépjárművezetés-támogató rendszerével szerelték fel. Az Xpeng autóját okosautóként definiálják a kínaiak, amelyben egy 15,6 colos álló tablet van a középkonzolon, hasonlóan a Teslákhoz. Fedélzeti wifi, 128 GB-os háttértár, hangvezérlés és interneten keresztüli szofverfrissítés is elérhető a kocsihoz, valamint applikációs áruházból letölthető szoftvereket is kínálnak hozzá.

A kínai elektromosautó-gyártók legfrissebb nemzedéke – az Xpeng, a NIO és a Li Auto – a New York-i tőzsdén amerikai letéti jegyek (ADR) eladásával igyekszik új tőkéhez jutni, miközben új modellek kifejlesztésével és az eladások növelésével próbál versenybe szállni az amerikai Teslával.

Kína a világ legnagyobb piacát jelenti az új energiával működő járművek számára, a piac prémium szegmensét pedig jelenleg a Tesla dominálja. A kaliforniai székhelyű autógyártó novemberben 21 604 darabot szállított le a sanghaji óriásgyárában készült Model 3 típusú járművekből.

Az Xpeng 2019 azonos időszakához képest több mint négyszeresére növelte a forgalmát: 4224 járművet adott el novemberben. A NIO 5291 eladott járművel több mint ötven százalékkal, míg a Li Auto 4646 eladott járművel 25,8 százalékkal bővítette a forgalmát éves bázison a múlt hónapban.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.