Megkapták a remélt esős pályát a hondások és a többiek, a Túraautó Világbajnokság (WTCC) franciaországi fordulójának első összecsapása azonban így is Citroen-erődemonstrációba fulladt: Yvan Muller győzött, Seb Loeb az utolsóelőtti rajthelyről a 2. pozícióba kapaszkodott fel. Gabriele Tarquini 3. helye révén a Honda az idei első dobogós helyezéssel szépített, míg Michelisz az ígéretes kezdés után a 7. pozícióban végzett.
Nem örülhetett sokáig WTCC-s karrierje első pole pozíciójának Sebastien Loeb: a Citroen francia menőjét és csapattársát, José Maria Lopezt néhány órával a világbajnokság franciaországi futamának időmérő edzése után diszkvalifikálták.
A franciák legszebb álmai váltak valóra a Túraautó Világbajnokság (WTCC) idei második, a dél-franciaországi Paul Ricard versenypályán zajló fordulójának időmérő edzésén. A Citroen kisajátította az első három rajthelyet, ráadásul Sebastien Loeb kaparintotta meg a pole pozíciót. Michelisz Norbert a 6. pozícióból várhatja a rajtot.
Villantott a Túraautó Világbajnokság (WTCC) franciaországi futamának pénteki félórás tesztjén Michelisz Norbert: a Zengő Motorsport versenyzője a mezőny legjobb Honda-pilótájaként a 3. helyen zárt a Paul Ricard versenypályán, igaz, hátránya jelentős volt az élen záró két Citroen, José Maria Lopez és Sebastien Loeb mögött.
Minden bizonnyal a Lada történetének legbrutálisabb gépei azok a Granta Sport típusjelű konstrukciók, amelyek a Túraautó Világbajnokság (WTCC) új, TC1 szabályrendszere alapján készültek. Az orosz márka gyári csapata komoly francia háttértámogatással készítette el a három versenyautót, amivel alaposan megszenvedtek.
Bemutatta és meg is járatta az új szabályok szerint épített idei alkotását a Túraautó Világbajnokság (WTCC) harmadik gyári csapata, a Lada Sport: az orosz alakulat csütörtökön, a franciaországi Magny Cours-ban leplezte az új Grantát.
A legendás orosz offroad jármű több évtizede lényegében változatlan megjelenése lassan tényleg cserére érett. Bár, ki tudja hányadszor merült fel, hogy megújul a jármű, valahogy mégis 35 éve ugyan úgy néz ki a Niva. A jelentős részben a Renault tulajdonában lévő gyártó, az AvtoVAZ a hírek szerint most teljesen átszabná az oroszok klasszikusát.
Mi marad egy személyautóból, ha egy behavazott úton csattan egy autóbusszal? Itt a válasz, egyenesen Oroszországból…
Alig vette használatba frissen vásárolt Ladáját egy orosz autós, röviddel később le is zúzta azt…
Az orosz AvtoVAZ tervei szerint öt éven belül öt új modellel látnák el a piacot: egy új szedánnal, két crossoverrel, egy kompakt autóval és egy SUV-vel.
Úgy tűnik csodát tesz egy tuningolt japán motor az orosz kocka kombiban.
Viliana Dqkova megmutatta, hogy a nők vezetési tudásával kapcsolatos negatív sztereotípiák egyáltalán nem fedik a valóságot.
Az AvtoVAZ a német és cseh piacon fogja árulni a Grantát, amiből néhány ezer darabot szeretnének értékesíteni évente, a hangsúly a márkaépítésen lesz.
Nem ritka, hogy egy-egy nagy teljesítményű szuperautó átlagos, kivénhedtnek mondható verdával ütközik a forgalomban: ilyen eset történt nemrégiben Moszkvában is.
Oroszországban nem ritka, hogy tettlegességig fajul egy-egy közúti incidens, amit a fedélzeti kamerás felvételeknek köszönhetően sokszor az internet népe is megcsodálhat. Érkezett a minap is egy újabb, amelyből kiderül: mi történik akkor, ha egy motoros berág egy Lada vezetőjére…
A fejlesztéshez és gyártáshoz szükséges források már rendelkezésre állnak, az első példányok jövőre készülhetnek el.
Egy szegény ladás kerül szorult helyzetbe egy lakótelepen, ahol két parkoló sor közé szorult.
A General Motors-AvtoVAZ vezére Jeffrey Glover felvillantott néhány részletet a következő generációs Chevrolet Niváról.
A Lada visszatér Latin-Amerikába, az AvtoVAZ orosz autógyártó piaci terjeszkedése keretében hamarosan új szalont nyit Peruban - írta a newsland.ru hírportál.
Egy román állampolgárságú férfi vezette a Ladát, amely hétfőn balesetet okozott Jakabszállásnál.
