Mivel kevés idő maradt a rendőrségnek arra, hogy az új szabálysértési törvényből az állomány minden tagját felkészítsék, nem mindenhol engedték az egyenruhásoknak, hogy helyszíni bírságot szabjanak ki - értesült a hvg.hu. Kovács Kázmér biztosítási szakjogász szerint ha a rendőrök ezt nem tudják teljesíteni, akkor az ő hibájukból kell az autósoknak többet fizetniük.
Már ma is túlburjánzik a rendőrség közigazgatási bírságolási gyakorlata, és ez várhatóan csak fokozódik az április 15-ével életbe lépő, a szabálysértésekről, szabálysértési eljárásokról szóló törvény korábbinál szigorúbb szankciókat lehetővé tevő módosítása után - mondta a hvg.hu-nak Kovács Kázmér ügyvéd, a Magyar Autóklub Jogi és Érdekvédelmi Bizottságának vezetője. Az új szabályozás nem ismeri például a végszükség vagy a tévedés fogalmát sem, így a vajúdó nejét kórházba szállító, gyorshajtáson ért férj esetében sincs mérlegelés.
A szlovákok tiltakozni fognak, ha rendszeresen megállítják őket a rendőrök - figyelmeztett a Magyar Autóklub főtitkára.
Nemcsak az embereket, a járműveket is megviseli a kánikulai meleg. A Magyar Autóklub műszaki igazgatója szerint általában az autók motorjának hűtésével szokott gond lenni. Aki külföldre indul, érdemes felkészülnie erre is.
A január 1. és február 19. között kötelezően elvégeztetett eredetiségvizsgálatok díjának visszatérítésével kapcsolatban a Magyar Autóklub kezdeményezte az autósok kártalanítását.
Hetente legalább tíz autó érkezik a Magyar Autóklub szerelőműhelyébe kátyúk okozta sérülések miatt. Önnek mennyi kárt okoznak a téli úthibák?
Kovács Kázmér, a Magyar Autóklub (MAK) jogi és érdekvédelmi bizottságának elnöke szerint elhibázott a mesterséges dugó ötlete; a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) szerint megoldást a Bajcsy-Zsilinszky úti és a Rákóczi úti villamosvonalak visszaépítése jelentene, amúgy a forgalomcsökkentés ötletét jónak tartják.
