#metró

Így siklott ki a metró Moszkvában - videó

Infografikát tettek közzé az egyik orosz hírportálon a moszkvai metróbalesetről. Az Arbatszko-Pokrovszkaja vonalon kedden, a reggeli csúcsban siklott ki egy szerelvény három kocsija. Huszonkét utas meghalt, több mint 160-an megsérültek. Egy váltókezelőt és a főnökét gyanúsítják azzal, hogy az ő hanyagságuk okozta a tragédiát. Az animáción jól látható, hogy a meghibásodott váltó után kettéágazott a pálya, de az érkező szerelvény nem tudott a kijelölt irányba haladni. Kisiklott és nekirohant az alagút falának, majd az első kocsi keresztbe fordult, és teljesen összroncsolódott


Átvizsgálják a 3-as metrót minden hajnali üzemkezdés előtt

Ha a következő egy-két év alatt nem sikerül pénzt szerezni a 3-as metró felújítására, akkor le kell állítani a forgalmat a vonalon, az ugyanis néhány éven belül életveszélyessé válhat - írta a Tarlós István főpolgármestert is idéző közös közleményében a BKV és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Azt is közölték, hogy minden üzemkezdés előtt átvizsgálják a 3-as metrót.



Váltókezelő okozhatta a moszkvai metróbalesetet

Egy váltókezelőt gyanúsítanak azzal, hogy az ő hanyagsága vezethetett a moszkvai metró történetének legsúlyosabb műszaki balesetéhez. Huszonkét utas meghalt és több mint 160 megsebesült. Az Arbatszko-Pokrovszkaja vonalon kedden siklott ki egy szerelvény három kocsija, és az egyik teljesen szétroncsolódott.


Videó: Sokkolóan néz ki a Moszkvában kisiklott metró

Gyakorlatilag eltorlaszolták az alagutat a kedden kisiklott és összeroncsolódott metrókocsik Moszkvában. Az orosz Russia Today hírtelevízió felvételein jól látszik, hogy az egyik vagon teljesen összegyűrődött, és a tűzoltók csak apránként tudják szétszedni a maradványait. Eddig húsz halottról tudnak a hatóságok, de a mentés még tart.


Kisiklott a moszkvai metró, többen meghaltak

Kisiklott a metró Moszkva keletről északnyugati irányba haladó, Arbatszko-Pokrovszkaja nevű vonalán, a Szlavjanszkij bulvar és a Park Pobedi nevű állomások között. Egyes jelentések szerint legalább 19-an meghaltak.


Nol: 2017-ben mondhat ítéletet az EU a 4-es metróról

Az Európai Bizottság várhatóan 2017-ben vizsgálja meg, teljesítette-e Magyarország a 4-es metró uniós támogatásához kötődő vállalásait – írja a Népszabadság, Brüsszelből kapott tájékoztatás alapján. A lap szerint az ügy egyik érzékeny pontja az utasszám lesz, mert az új metróvonal forgalma egyelőre alig ötöde a támogatási szerződésben vállalt 474 ezer főnek.


Ijesztő jelenet a milánói metróban (+18)

Dél-amerikai fiatalok egy csoportja támadt rá három fiatalra a milánói metróban. A biztonsági kamera rögzítette, ahogyan a galeri körbeveszi az állomáson ücsörgő áldozatokat - akik feltehetően szintén dél-amerikaiak voltak - és nekik esnek. Az egyik áldozat a sínek közé menekül, a másikat lerúgják a sínek közé, míg a harmadik addig áll ellen a verésnek, amíg a támadók el nem hagyják a tett színhelyét. A jelenet a reklám után jön, és csak felnőtt olvasóink nézzék meg.


Füstöl a 2-es metró

Nem jár a 2-es metró az Örs vezér tere és a Puskás Ferenc Stadion megállóhelyek között, ugyanis az Örs vezér tere végállomás és a Pillangó utca közti szakaszon, a nyílt pályán füstölést észleltek.


Visszatért Budapestre a metrók szerelmese

Visszatért Budapestre és lefotózta az összes itteni metróállomást az a Németországban élő ausztrál fotós, aki saját bevallása szerint metrófetisiszta és korábban már végigfényképezte a berlini és prágai vonalakat is.


Videó: Ilyen a kilátás a vezetőfülke nélküli metróból

Videót tett közzé az Index a vezető és vezetőfülke nélküli U3-as metróról, amely 2008 óta közlekedik a nürnbergi vonalakon. A vezető nélküli vonatok egy ideig vegyesen közlekedtek a hagyományos, vezető irányította metrókkal a német nagyvárosban. Ha minden jól megy, hamarosan a négyes metró vonalán is szolgálatba állhatnak az utasoknak sajátos vizuális élményt is kínáló robotmetrók.



Belecsapott a lecsóba Lázár a fővárosi fejlesztések törlésével

Többféleképpen is értelmezhető az az üzenet, amit Lázár János dobott be a köztudatba, miszerint az idén kezdődő hétéves pénzügyi ciklusban a kormány nem kíván támogatni budapesti közlekedésfejlesztési projekteket uniós pénzből. Forrásaink szerint felfogható a bejelentés Tarlós István hatalmi politikájával szembeni fricskának épp úgy, mint a fővárosi fejlesztésekről folytatott alkufolyamat kezdetének. Mások leginkább az uniós pénzek gazdaságfejlesztési célzatú elosztása velejárójának tekintik. De vehetjük annak jeleként is, hogy az állam teljesen újra szeretné gondolni a budapesti ügyek szervezésének alapkérdéseit. Magával a 450 milliárdos beruházáscsomaggal kapcsolatban a megkérdezettek szerint kompromisszumos megoldás születhet.





Soha nem száll ki utas a világ egyik legszebb metróállomásán

Majdnem hetven éve bezárták már, de a szerencsések ma is megcsodálhatják a világ egyik legszebb metróállomását New Yorkban. A City Hall valamikor végállomás volt, a vonal meghosszabbítása után azonban kevés utas használta, így lakatot tettek rá. A PTInfo blog szerint még előfordul, hogy egy-egy szerelvény itt fordul meg, igaz, megállás nélkül. Speciális túrákon viszont megnézhetik az érdeklődők közelebbről is.