Fontos jogszabályt hozott az EU, amivel jól járhatnak az autósok
Kimondták, hogy az autók digitális adataival a tulajdonos rendelkezhet, azokat nem sajátíthatja ki a gyártó. A lépés nagyban segíthet a márkafüggetlen szervizek helyzetén.
#márkaszerviz
A gyártók már engedik, de van-e értelme otthon javítani a telefonunkat? Mi van, ha mellényúlunk?
Egyre közelebb kerülünk ahhoz, hogy szélesebb tömegek számára elérhetővé váljon az okosmobilok otthoni reparálása. Ám kérdéses ennek az értelme, ha csak a kockázatot viszi haza a vásárló, miközben pénzben mérve közel ugyanott van, mintha szakszervizbe vinné a készülékét.
Ezeknél az autómárkáknál a legnagyobb az eltérés a márkaszerviz és a független szervizek díjai között
Vélt vagy valós az autósoknál az a meggyőződés, hogy a márkaszerviz mindig drágább?
1,16 millió Audit hívnak vissza – ezek a típusok érintettek
Túlmelegedhet a hűtőfolyadék elektromos pumpája, amely zárlatot, adott körülmények között tüzet is okozhat.
Tanulságos: Elfelejtett szólni a márkaszerviz, hogy rommá törték az ügyfél kocsiját
Sajnos nem egyedi eset, hogy a szervizelés közben keletkezik valamilyen súlyos kára egy autónak. Ilyenkor gyakran a háttérben próbálják meg elrejteni.
Ezért éri meg márkaszervizbe vinni az autót
Aki nem koccant még modern autóval, az talán nem is tudja mennyivel költségesebb ma kocsit törni, mint akár 10 éve.
Zombiseregként tünteti fel az Audi a privát szerelőket – videó
Látványos apokalipszis videóban szemlélteti a német prémium márka, szerintük milyen veszélyben vannak autóik a szakszerűtlen szervizesek seregétől. Az indíték érthető, de ezt azért kicsit túltolták.
Így szervizeltet a magyar autós – infografika
Eddig is sejtettük, hogy a válság nem tett jót a szervizelési szokásoknak, ötéves autóéletkor felett csak nagyon ritkán viszik márkaszervizbe autóikat a magyarok. Ezek a műhelyek 2008 óta elvesztették ügyfeleik felét.
Csökken a gépkocsi-márkaszervizek forgalma
Csökkent a forgalom a magyarországi személygépkocsi-márkakereskedések szervizeiben az utóbbi hónapokban, egyes márkakereskedések 20-30 százalékos visszaesést is tapasztaltak - derül ki a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) által készített felmérésből, amelyben 16 márka országos szervizhálózata vett részt.
1