Kalapács alá kerül minden idők egyik legértékesebb Mercedese
Az 1937-ben gyártott Mercedes-Benz 540 K Special Roadster becsült értéke 10 és 13 millió dollár közé tehető, vagyis meghaladja a három milliárd forintot.
Az 1937-ben gyártott Mercedes-Benz 540 K Special Roadster becsült értéke 10 és 13 millió dollár közé tehető, vagyis meghaladja a három milliárd forintot.
hvg.hu
Január végén kerül kalapács alá egy arizonai árverésen az 1964-es 427 Competition kivitel, amiből mindössze 23 példányt készítettek annak idején. A becsült értéke is ehhez igazodik, hiszen 2 és 3 millió dollár közötti leütési árat jósolnak neki.
hvg.hu
Lehet tippelni a sportautóban lévő legmagasabb kilométeróraállására. Az, az 1967-es Lamborghini 400 GT 2+2 biztosan a top-ban van, amelyet a tulajdonosa minden nap használt az elmúlt 40 évben.
hvg.hu
Az 507 Series II a bajor gyártó egyik ékessége, és a hamarosan árverésre bocsájtott példány belőle ráadásul az utolsó darabok közé tartozik.
hvg.hu
Két évvel ezelőtt 2,8 millió dollárért cserélt gazdát a Vignale karosszériás 1953-as Ferrari 250 Europa Coupé, de most újra eladósorba kerül, és már 1 millióval többet remél érte a jelenlegi gazdája.
hvg.hu
Nem hibrid, nem üzemanyagcellás. Ennek a ritkaságnak egészen más értékei vannak.
hvg.hu
A stuttgarti Mercedes-Benz Múzeum maga is árusításba kezd, így legalább a forrás biztos, ha valaki olditmer Mercedest akar venni.
hvg.hu
A régi autók egyik nagy hiányossága általában, hogy a hozzájuk tartozó kiegészítőket szinte lehetetlen hiánytalanul megtalálni. Mint például egy Ferrari szerelőtáskáját.
hvg.hu
Érdekes gondolat egy európai V12-es motorú maranellói telivérből egy hatalmas állókarburátoros amerikai V8-as hot rodot faragni.
hvg.hu
Az 1950-ben gyártott Ferrari 166 MM-et maga Gianni Agnelli, a Fiat első embere rendelte magának. A ritkaság most meg is nyert egy osztályonfelüli szépségversenyt.
hvg.hu
Közel ötven darab, elsőosztályú módon restaurált old és young timer vonult végig Balatonfüreden a hétvégén. Ezt nem hagyhattuk ki.
Heimer György
Három hét múlva eladó sorba kerül egy Ferrari 250 GT SWB California Spyder. A típusból mindössze 56 darabot készítettek, de az árverésre kerülő változat ennél még ritkább, hiszen annak a 16 példánynak az egyike, amelyek elöl nem kaptak külön lámpaburát. A tökéletesen restaurált, díjnyertes példány becsült értéke jócskán meghaladja a tízmillió eurót. Csak emlékeztetőül, a héten 4,4 milliárd forintot lehet nyerni az ötös lottón.
hvg.hu
Karl-Thomas Neumann Diplomat A V8 Coupéjából mindössze 347 példány készült, amiből övé az utolsó.
hvg.hu
A Skoda 130 RS talán nem túlzás, anno ugyanolyan kívánatos volt, mint egy Porsche, és ez most is így van az Audi R8 alapjaira épített modern változattal, amiből mindössze néhány példány megépítését tervezik.
hvg.hu
Elárverezik az egyik legolaszabb veterán BMW-t. A BMW-Glas 3000 V8 Fastback tervezője korábban Maseratikat tervezett, innen az olaszos beütés.
hvg.hu
Az eladásra kínált 1907-es gyártási évű Strap Tank mostanra a legértékesebb motorok közé tartozik, ami valaha kigördült a milwaukee-i üzemből.
hvg.hu
A villanyos DKW Schnellaster Kastenwagenből mindössze két példány maradt, az egyiket biztos helyen őrzik majd meg az utókornak.
hvg.hu
Jelentősen növeli az 1966-os 275 GTB Competizione értékét, hogy 1967-ben Le-Mans-t nyertek vele.
hvg.hu
Ötven év után idén januártól ismét lehet új autókat vásárolni a kubaiaknak, de még a leharcolt állapotú használt példányok is olyan drágák, hogy a többség továbbra is ötvenéves veteránokkal jár. Mi mással, mint a Buena Vista Social Club legismertebb számával lehet kedvet csinálni az ezeket bemutató dokumentumfilmhez.
hvg.hu
A Pininfarina dizájnstúdióban készült 512S Modulo leginkább egy űrhajóra hasonlít, a műszaki alapjai pedig egy versenyautóból érkeztek.
hvg.hu