Erőfitogtatás helyett: egy apró kocsi lett az elmúlt 25 év legjobb sportautója
Ilyen az, amikor a kis méret, az alacsony tömeg és átgondolt hajtáslánc sokkal többet ér, mint a nyers erő.
Ilyen az, amikor a kis méret, az alacsony tömeg és átgondolt hajtáslánc sokkal többet ér, mint a nyers erő.
hvg.hu
Ez a youngtimer turbó nélkül is pokoli erővel gyilkolja a hátsó gumijait.
hvg.hu
A hipermodern kétajtós roadster tengelytávja gombnyomásra 25 centiméterrel növelhető, illetve csökkenthető.
Ilyen az, amikor spanyolok vesznek kezelésbe egy japán roadstert.
hvg.hu
A japán gyártó izgalmas apró roadstere új felszereltségi szinteket, két limitált szériát és egy új fényezést kapott.
hvg.hu
A bőven több mint 1 000 Nm nyomatékú hátsókerék-hajtású sportkocsinak alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
Nem, ezúttal kivételesen nem egy újabb 2,5 tonnás elektromos SUV-ot mutattak be.
hvg.hu
A vérfrissítésen átesett bajor roadster minimum 16,5 millió forint ellenében állítható be a garázsunkba.
hvg.hu
Az elképesztő gyorsulás egy duplaturbós V8-as benzinmotor földöntúli erejének köszönhető.
hvg.hu
A bajor gyártó elérkezettnek látta az időt, hogy felvarrja kompakt roadsterének ráncait.
hvg.hu
Nem feltétlenül akar a legerősebb és leggyorsabb lenni, stílusból és luxusból viszont továbbra is messze a legtöbbet kínálja az immár az AMG által kifejlesztett vadonatúj SL. Meghajtottuk a Mercedes libabőröztető V8 hangú és igen iszákos új roadsterét.
A 1000 kilométernél kevesebbet futott sportkocsi ritkaságnak alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
A 630 lóerős olasz szupersportkocsinak nem meglepő módon alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
A limitált szériás roadster alig 3,5 másodperc alatt lő ki álló helyzetből 100-as tempóra.
hvg.hu
A Bugatti stílusos módját választotta a legendás erőforrástól történő búcsúzásnak, íme egy Chiron-alapú vadonatúj roadster.
hvg.hu
Az Alfának bőségesen van a múltjában olyan autó, amelynek stílusához vissza lehet nyúlni.
hvg.hu
Teteje egyáltalán nincs és a szélvédője is csak jelzésértékű ennek a biturbó V12-es erőforrású újdonságnak.
hvg.hu
A bőven 800 lóerő feletti sportkocsit erősen ajánlott bukósisakban vezetni.
hvg.hu
Egészen a rendszerváltás korába repít minket vissza ez a szó szerint bejáratósan új bajor roadster.
hvg.hu
A nyitott tetős újdonságot kétféle Maserati-motorral lehet megrendelni.
hvg.hu