A világ legnagyobb teherkikötőjétől nem messze fekvő, egykor békés sziget lakóit beszippantotta a nagyvilág. Hátrahagyott házaik most a világ egyik legmenőbb turistalátványosságának számítanak. A szigetcsoporthoz ráadásul a Föld leghosszabb hídja vezet.
A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) engedélyezte, hogy a Szíjj László és Varga Károly irányítása alá tartozó vállalkozáscsoportba tartozó vállalkozások irányítást szerezzenek a Lavinamix Kft. építőipari tevékenységhez használt eszközei felett.
Az egymilliárd euró tervezett költségű beruházásból csak az első ütem egy része, az alapinfrastruktúra és az épületek szerkezete készült el, amikor a finanszírozó kiszállt a projektből. A sajtóban leginkább szellemvárosként emlegetett beruházásban az alvállalkozó cégeknek több mint kétmilliárd forintja ragadt bent: a betontorzó nemcsak a hitelező bank pénzét, de építőipari vállalkozások milliárdjait is maga alá temette. A HVG 2012. május 4-i számában foglalkozott részletesen az építkezéssel.
A korábbi feltételezésekkel ellentétben mutatkozik vásárlói érdeklődés az évekig üresen álló kínai szellemvárosok iránt, amelyek az ország középső és keleti vidékein akár teljesen be is népesülhetnek, sikerük máshol viszont továbbra is kétséges.
Szinte a megszületésétől kezdve viták kereszttüzében áll a Google közösségi oldala, amelyet mindenki a nagy riválisokhoz hasonlít. S bár a keresőóriás derekasan kivédi a támadásokat, a munícióból – úgy tűnik – nem fogynak ki a túloldalon.
Megnyitották a civilek előtt szilveszterkor azt a nagy-britanniai szellemfalut, amelyből még 1943-ban költöztették ki a lakókat - tette közzé a Daily Mail, amely fotósorozatot is közöl az év nagy részében a külvilág elől elzárt faluról. A települést egyébként a honvédelmi minisztérium használja, itt képzik ki a katonákat.
Detroit nemcsak kezdeti sikereit, hanem a több mint 50 éve tartó agóniáját is az autógyártásának köszönheti. A tartós munkanélküliség és az elszegényedés miatt az emberek 1967 júliusában utcai harcok útján próbálták bajaikat kifejezni. A nincstelenséget jól szemlélteti az a tény is, hogy míg 1950-ben 1,8 millió ember élt a városban, addig tavaly már csak 910 ezer fő.
