Nem borult meg a fővárosi taxis piac a júliusi tarifaemelés hatására, az utazóközönség elfogadta, hogy 10-12 százalékkal nőttek a díjak a hónap elején. Az alapdíj 450 forintról 700 forintra emelkedett és 280 forintról 300 forint/kilométerre a viteldíj. A várakozási díj 70-ről 75 forintra nőtt.
Garázdaság, könnyű testi sértés miatt emeltek vádat a sofőr ellen.
A rendőrök igazoltatni próbálták a férfit, akit egy szalagkorlát állított meg menekülés a végén.
Jön a mérési bizonylat, a viteldíjjelzőre átnevezett taxiórákat pedig át kell programoztatni, és ennek költsége a taxisokat terheli majd.
Többet nem taxizunk úgy, mint eddig. Ismerkedjenek meg a taxizásban bevezetendő mérési bizonylat fogalmával.
A Mol sem akart kimaradni a Budapesten is robbanásszerűen bővülő autómegosztó üzletből, és egyből a legnagyobb szereplőként indított. Az üzlet fejlődik, de a nagy előrelépés lenne, ha a cégek is igénybe vehetnék.
Eddig sem volt olcsó taxiba ülni, de most megint tekertek egyet az alapdíjon. Július első napján elindult az online számlázás is.
Ugyan csak vasárnaptól lesz drágább a taxizás Budapesten, van, aki nem várt vasárnapig.
A cég egyelőre 15 hónapra kapott engedélyt.
Próbaidőre visszakapta tavaly megvont londoni szolgáltatási engedélyét az Uber.
Nagyon félhetnének Budapesten az autósok, ha az itteni bíróság a frankfurti példát követné.
Az V. kerületi Arany János utcában négy taxinak is van hely felfestve, a fotó "főszereplője" azonban egészen egyedi megoldást választott.
Kiderült, kik lesznek a miniszterek az új kormányban, drágul a budapesti taxizás, az EU új költségvetésének kidolgozói pedig rátették a kezüket a pénzcsapra, de még nem zárták el azt. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
Majd ha túl drága lesz a tarifa, az emberek nem szállnak be a taxikba – mondta Tarlós István az új árakról.
Macron üzent a magyar kormánynak is; Varga Mihály maradhat a gazdasági miniszter; beindult a találgatás, a gyerekek adójából kapjanak-e a szülők, vagy járjon-e több nyugdíj annak, aki gyereket vállal. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
Az emberek azt akarják, hogy emelkedjen a taxi tarifája – vezették le. Már legalábbis bizonyos emberek. Bizonyos módszertan szerint.
A volt BKK-vezér szerint a Fővárosi Önkormányzat nem képviseli az utasok érdekeit, csak a taxislobbit szolgálja ki az áremeléssel.
Az alapdíjat, a kilométerdíjat és a várakozási díjat is felemelné a Fővárosi Közgyűlés.
