Ez az új Toyota annyira ronda, hogy már szinte szép, de beépített GoPrója van
A szépség megítélése ugyebár meglehetősen szubjektív dolog, mindenesetre megkockáztatjuk kijelenteni, hogy ez az új járgány igen messze van a "szemrevaló" kategóriától.
A szépség megítélése ugyebár meglehetősen szubjektív dolog, mindenesetre megkockáztatjuk kijelenteni, hogy ez az új járgány igen messze van a "szemrevaló" kategóriától.
hvg.hu
Az akkumulátoros meghajtás inkább a városokban hasznos, a távolsági szállításban jobb kilátásokkal kecsegtet az üzemanyagcellás megoldás. Igaz, ehhez gyakorlatilag még egyetlen töltőállomás sincs a világon.
HVG
Ez a japán kisautó már nem a megbízhatóságával, hanem sokkal inkább a brutális erejével hódít.
hvg.hu
Rosszak a légzsákok, Európában is több százezer autót érint a visszahívás.
MTI
Nagy forradalom van a Toyota háza táján, a japán márka egy divatos autót csinált. A legendás ár/érték-harcosok klubjába, a Toyoták közé beküldtek egy karakteres szereplőt. Nem csoda tehát, hogy gyanakvással fogadtuk az új jövevényt.
Demeter Péter
Dávidból tizenöt, Góliátból pedig egy képviselteti magát ebben a "cuki" autós videóban.
hvg.hu
A Toyota tulajdonosa nem sajnált sem pénzt, sem időt, sem energiát, és Ferrari-dizájnt adott a pickupnak.
hvg.hu
Zajlik a per a világ legnagyobb autóipari botránya, a hibás Takata-légzsákok ügyében. Súlyos vádak hangzottak el.
hvg.hu
A japánok lecserélnék a belső égésű motorral szerelt autókat, de a helyükre nem az elektromos autók kerülnének.
hvg.hu
A japánok a városi kisautókat és a motorokat is szeretnék vele kiváltani. Ja, és valószínűleg (részben) önvezető lesz.
hvg.hu
Az autót tavaly már a Nürburgringen tesztelték, mostanra pedig már azt is láthatjuk, milyen lesz a végleges változat.
hvg.hu
A Toyota tavaly elveszítette négy egymást követő évben tartott világpiaci vezető pozícióját.
MTI
Hatféle tanulmányautóval készültek a japánok a Tokiói Autószalonra, amelyek mind meglévő modelleken alapulnak. Találunk közöttük raliautót, utcai harcost és csapatszállítót is.
hvg.hu
Úgy tűnik, hogy a ralisportba való visszatéréssel együtt megjött az étvágya a japánoknak, hogy az utcán is lássanak valami kicsi erőset.
hvg.hu
Akio Toyoda a japán óriásvállalat elnöke elkötelezett autósport rajongó és nem csak teoretikusan, hanem maga is részt vett például a 24 órás Nürburgringen tartott hosszú távú versenyeken: Morizo Kinoshita álnéven.
hvg.hu
Bármilyen is idén az otthoni karácsonyi dekoráció, ez a Toyota lazán veri.
hvg.hu
A Mikulás (és szánsegédje) elfoglalták a szupererős gépet, bár a csomagoknak viszonylag kicsi hely jut.
hvg.hu
A japánok leleplezték a jövő évi WRC-versenyautójukat, hatalmas szárnnyal és légterelő elemmel, mint egy Forma-1-es autón.
hvg.hu
A Toyota 744 ezer Sienna modelljét hívja vissza az Egyesült Államokban az oldalsó tolóajtók esetleges meghibásodása miatt.
MTI
A japánok 2020-ra ígérik az első konnektoros autójukat, ami tisztán elektromos meghajtást kap majd.
hvg.hu