Ez történik, ha egy 1998-as és egy 2015-ös Toyota frontálisan ütközik – videó
Az elmúlt közel két évtizedben rengeteget fejlődött az autók biztonsági felszereltsége, de hogy mennyire, azt két Corolla töréstesztjén lehet igazán látni.
hvg.hu
Semmi különös nincs abban, ha az utcán egy 1998-as Toyota Corollát lát az ember. A használtautó-piacon körülbelül 300-400 ezer forintért lehet kapni egy-egy modellt, attól függően, hogy hány kilométer van benne, vagy a hirdetéshez képest ténylegesen mennyire megkímélt az a megkíméltként hirdetett állapot.
A japánok persze az azóta eltelt két évtizedben sok mindent változtattak a modellen. Első ránézésre a külsőben tűnik a legnagyobb különbség, pedig sok minden egyéb is más lett. Hogy mást ne mondjunk, a biztonsági felszereltség. Ez sokaknak valószínűleg nem is tűnik fel, ezért a törésteszteket végző ausztrál ANCAP nevű szervezet fogta, és egymásnak eresztette az 1998-as és a 2015-ös modelleket.
A videóra vett törésteszten mindkét autót 64 km/h-ra gyorsították fel, hogy aztán frontálisan ütköztessék őket. Az eredmény egészen elképesztő volt.
A videóban használt 1998-as Corollában még nem volt légzsák, így a balesetnél a sofőr feje és mellkasa is súlyosan sérülne, míg a 2015-ös változatban az autóst megóvja az elülső és az oldalsó légzsákok.
A legszembetűnőbb különbség azonban az, hogy az 1998-as Corolla eleje szinte teljesen összeroncsolódott, az első ajtó felgyűrődött, és még a tető is megsérült. Ehhez képest a 2015-ös változat utastere szinte sértetlen maradt.
Isten kiválasztott népének tartják magukat, talán másfél millióan lehetnek, az egyik legnagyobb diaszpórájuk Dél-Amerikában van, a zsidók a legjobb barátaik és gyanakodva néznek a megjuhászodott dzsihádistákra, akik Szíriát vezetik.