Megvizsgáltatták a MÁV szegedi igazgatóságával, hogy miként lehetne teljessé tenni a határzárat úgy, hogy kaput állítanának a Horgos-Röszke vasúti szakaszra – értesült a Népszabadság. A kapus megoldás igen kockázatos lenne, de technikai akadálya nincs.
Bár korábban a szerb vasúttársaság a MÁV-ra hivatkozott, amikor arról írt, miért állítják le a vonatokat a határnál, a menekültekkel tárgyaló szerb csoport tagja szerint eddig sem utazhattak vasúttal a migránsok Magyarországra.
Mi lenne, ha kevesebb munkanapból állna a hét? Jön a magáncsőd, de kemény lesz. Gigászi méretű földgázmezőt találtak a Földközi-tenger alatt. Kilőni látszik a magyar lakáspiac. Váratlanul nyereségesek lettek a magyar bankok, az Auchan pedig új ötlettel cselezi ki a vasárnapi boltzárat: busszal viszik a vevőket a romániai Nagyváradra. A hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
Enyhülés helyett még feszültebb lett itthon a menekülthelyzet, mert a hatóságok újabb helyszínen blokkolták a schengeni szabályokra hivatkozva a Németország felé tartó bevándorlók útját. A Keleti pályaudvarról kifutó soproni vonatot megállították ugyanis Bicskén, és a helyi menekülttáborba akarták vinni migránsokat, akik közül sokan még késő este sem voltak hajlandóak leszállni a szerelvényről. Újabb gócpont keletkezett, miközben a Keletinél is maradt a káosz. Közben a diplomáciában is nagyüzem volt. A csütörtöki események összefoglalója.
Hat Eurostar szuperexpresszt érintett, hogy kedd éjjel menekültek állták el a vonatok utját a Csatorna-alagútban. Az egyik Londonba tartó vonat csaknem négy órán át vesztegelt az alagút közelében a sötétben, egy ízben azt mondták az utasoknak, hogy legyenek csendben, figyeljék az olyan zajokat, amelyek arra utalnak, hogy emberek másznak fel a vagonok tetejére. A vonat felett körözve egy helikopter pásztázta reflektorfénnyel a környéket.
Az osztrák rendőrség becslése szerint menekültek százai érkeztek a bécsi pályaudvarra hétfő délután a Budapestről indult vonatokkal.
Nem a MÁV biztosított különvonatot, hanem tulajdonképpen az osztrák vasút, de úgy néz ki, Magyarország és Ausztria átengedi az érvényes vonatjeggyel Németországba induló szír menekülteket. Milyen dráma zajlott több órán át a magyar-osztrák határon, és mit jelent ez? Kisokos néhány óra történetéhez.
A hőség, valamint műszaki hiba miatt több kelet-magyarországi vonalon sokat késnek a vonatok hétfő este – közölte a Mávinform.
25 kilométeren, 13 állomást érintve nem működtek több órán át a sorompók a másfél hete átadott, 44 milliárdból felújított Budapest–Esztergom vasútvonalon, a szerelvények 20-50 percet késtek.
Sokáig nem léphették át az osztrák-magyar határt a Keletiből hétfő délelőtt induló, menekültekkel dugig zsúfolt railjetek, hétfő délután három vonatot végül átengedtek. Az osztrákok a magyar rendőrök segítségét kérték a Hegyeshalomnál kialakult helyzet miatt.
Kigyulladt szombat délelőtt egy vonat mozdonya Kisvárdán, emiatt az állomás nem fogadott és nem indított egy ideig vonatokat – közölte a Mávinform.
Az együttműködés elsősorban a Magyarország és Szlovákia között közlekedő, Csehországon keresztül Németországba tartó vasúti járatok ellenőrzésére irányul
60-80 perces késésekre kell számítaniuk az utasoknak a Budapest-Hatvan-Miskolc vasútvonalon hétfő délután, Isaszeg és Gödöllő között pótlóbuszok járnak – közölte a Mávinform.
Kánikula van? Késnek a vonatok. Vihar jött? Késnek a vonatok. Esik a hó? Késnek a vonatok. Vagy csak úgy elszakadt a felsővezeték? Késnek a vonatok. Sokat és gyakran. Magyarországon. Az utasok érdemi tájékoztatás híján nem tudják, mi is történt, mikor indulnak valóban a szerelvények, a kalauzok meg tartják a hátukat, pedig ők sem tudnak semmit. Nálunk még attól is elveszik a pórul járt utas kedvét, hogy kártérítésért harcoljon. Németországban a vasúttársaság enni- és innivalót ad, a taxi vagy a szállás árát is állja késés vagy kimaradás esetén. Amerikában a tájékoztatás az első, nem a sunnyogás.
Megállt egy időre a vasúti közlekedés az Ausztria és Magyarország közötti legnagyobb forgalmú fővonalon – írja az Index. A lap úgy tudja, hogy valamilyen menekültprobléma lehet a háttérben. Időközben újraindult a nemzetközi forgalom. A Vasutasok Szakszervezete közben biztonsági őröket kér a menekültjáratokra.
Nem járnak a vonatok a Budapest-Gyékényes vasútvonal Balatonszentgyörgy és Fonyód közötti szakaszán hétfőn délután, mert az eső Balatonmáriafürdőnél alámosta a vasúti pályát – közölte a Mávinform. Vonatpótló buszok szállítják az utasokat a két állomás között, a teljes vonalon 20-60 percet késnek a vonatok.
Előre szóltak a személyzetnek, hol kell bevárniuk egymást, aze gyik vonat mégis elindult idő előtt. A rendőrség tömegszerencsétlenséget okozó vasúti közlekedés gondatlan veszélyeztetése miatt rendelt el nyomozást.
Az Asszód-Balassagyarmat vonalon történt balesetnek összesen 21 sérültje van, közülük ketten sérültek súlyosan.
Huszonegy ember megsérült, amikor összeütközött két vonat vasárnap reggel az Aszód-Balassagyarmat vonalon.
