Megszüntetik október végén a Szeged-Röszke járatokat, vagyis már nem indítják újra a röszkei menekültkrízis idején leállított vonatokat ezen a szakaszon – derül ki a Délmagyar.hu-ról. Úgy tudni, a Röszke-Horgos határátkelő lezárása mellett azért sem akarják feléleszteni itt a közlekedést, mert kevesen utaztak a vonatokon.
Egyetlen utastájékoztatási rendszerben érhetőek el a Balatonnál a vasúti, a buszos és a hajós közösségi közlekedés adatai az október végéig tartó tesztüzem után. A beruházás 377 millió forintba került. Egyes buszmegállókban, vasútállomásokon és kikötőkben szerelték fel a kijelzőket, amelyeken nyomon követhető egyebek mellett a menetrendek.
Október 17-e után megkezdi a magyar tej átvilágítását a Kínai Népköztársaság illetékes hivatala. Ha átmegy a teszten a magyar termék, indulhat az export. Kína jó messze van, de tej és tejkészítmények kiszállítása nemcsak légi úton, hanem a szibériai expresszel is könnyen megoldható – Budai Gyula miniszteri biztos szerint.
Elvágták a vasúti kábelvezetéket Kisújszállás és Fegyvernek-Örményes között, ezért 30-60 perces késések várhatók a Budapest-Debrecen-Nyíregyháza-Záhony vonalon – közölte a Mávinform.
Újra járnak a vonatok a Kelenföld-Székesfehérvár vonalon, viszont a menetrendi közlekedés csak délre állhat helyre.
Nem merült fel bűncselekmény gyanúja azokkal a migránsokkal szemben, akiket csütörtökön leszállítottak a rendőrök a Somogy megyei zákányi vasútállomáson várakozó vonatról, illetve két, a Zala megyei Gelsén elfogott migránssal szemben.
Hajnalban újabb csoport menekült érkezett a Dráva-hídon át Magyarországra, velük együtt össesen 800-1000 ember várja, hogy továbbállhasson.
Nem rég érkezett különvonat Hegyeshalomba a horvát határ felől. Mintegy kétezer menekült ezekben a percekben sétál át Ausztriába a kishatáron.
Elromlott a biztosítóberendezés péntek reggel Vecsésen, ezért jelentős késések várhatók a záhonyi vonalon.
Menekültszállító különvonat indult vasárnap délelőtt Szegedről egyenesen Hegyeshalomba.
Megvizsgáltatták a MÁV szegedi igazgatóságával, hogy miként lehetne teljessé tenni a határzárat úgy, hogy kaput állítanának a Horgos-Röszke vasúti szakaszra – értesült a Népszabadság. A kapus megoldás igen kockázatos lenne, de technikai akadálya nincs.
Bár korábban a szerb vasúttársaság a MÁV-ra hivatkozott, amikor arról írt, miért állítják le a vonatokat a határnál, a menekültekkel tárgyaló szerb csoport tagja szerint eddig sem utazhattak vasúttal a migránsok Magyarországra.
Mi lenne, ha kevesebb munkanapból állna a hét? Jön a magáncsőd, de kemény lesz. Gigászi méretű földgázmezőt találtak a Földközi-tenger alatt. Kilőni látszik a magyar lakáspiac. Váratlanul nyereségesek lettek a magyar bankok, az Auchan pedig új ötlettel cselezi ki a vasárnapi boltzárat: busszal viszik a vevőket a romániai Nagyváradra. A hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
Enyhülés helyett még feszültebb lett itthon a menekülthelyzet, mert a hatóságok újabb helyszínen blokkolták a schengeni szabályokra hivatkozva a Németország felé tartó bevándorlók útját. A Keleti pályaudvarról kifutó soproni vonatot megállították ugyanis Bicskén, és a helyi menekülttáborba akarták vinni migránsokat, akik közül sokan még késő este sem voltak hajlandóak leszállni a szerelvényről. Újabb gócpont keletkezett, miközben a Keletinél is maradt a káosz. Közben a diplomáciában is nagyüzem volt. A csütörtöki események összefoglalója.
Hat Eurostar szuperexpresszt érintett, hogy kedd éjjel menekültek állták el a vonatok utját a Csatorna-alagútban. Az egyik Londonba tartó vonat csaknem négy órán át vesztegelt az alagút közelében a sötétben, egy ízben azt mondták az utasoknak, hogy legyenek csendben, figyeljék az olyan zajokat, amelyek arra utalnak, hogy emberek másznak fel a vagonok tetejére. A vonat felett körözve egy helikopter pásztázta reflektorfénnyel a környéket.
Az osztrák rendőrség becslése szerint menekültek százai érkeztek a bécsi pályaudvarra hétfő délután a Budapestről indult vonatokkal.
Nem a MÁV biztosított különvonatot, hanem tulajdonképpen az osztrák vasút, de úgy néz ki, Magyarország és Ausztria átengedi az érvényes vonatjeggyel Németországba induló szír menekülteket. Milyen dráma zajlott több órán át a magyar-osztrák határon, és mit jelent ez? Kisokos néhány óra történetéhez.
A hőség, valamint műszaki hiba miatt több kelet-magyarországi vonalon sokat késnek a vonatok hétfő este – közölte a Mávinform.
25 kilométeren, 13 állomást érintve nem működtek több órán át a sorompók a másfél hete átadott, 44 milliárdból felújított Budapest–Esztergom vasútvonalon, a szerelvények 20-50 percet késtek.
