Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A szupervonat két kocsija a folyóba esett, amely felett átívelt a vasúti híd.
A szerelvényt túl későn fékezték le egy olyan szakasz előtt, amelyen azért kellett volna lassítani, mert ott régebbiek a sínek.
Nemcsak a fékezéssel volt gond. Kiderült, hogy a vezetőfülkében az engedélyezett négy helyett hét ember volt. A szerelvényen összesen 53 ember volt, köztük valamiért gyerekek is. Összesen 42-en sérültek meg, 10 és 15 év közötti gyerekek is. A halottak száma 11.
Az 1981 óta létező TGV történetében ez volt eddig a legsúlyosabb baleset.
Guillaume Pepy, a francia vasút elnöke azt mondta, hogy a szerencsétlenség nyilvánvalóan nem történt volna meg menetrend szerint üzemben, mert éles helyzetben működésbe lép az automata fékrendszer – derül ki az AFP hírügynökség beszámolójából.
