A közlemény szerint a hivatal a Magyar Autóklub (MAK) bejelentésére 2000 szeptemberében indított versenyfelügyeleti eljárást annak vizsgálatára, hogy a Mol 1997 és 2000 első féléve között gazdasági erőfölénnyel visszaélve érvényesítette-e üzemanyag nagy- és kiskereskedelmi árait.



Az eljárást a GVH 2001 januárjában megszüntette a kiskereskedelmi árak tekintetében gazdasági erőfölény hiányában, a versenyárnak minősülő nagykereskedelmi árak esetében pedig gazdasági erőfölénnyel való visszaélés hiányában.



Döntését az autóklub először a Fővárosi, majd a Legfelsőbb Bíróságon megtámadta, ahol új eljárásra kötelezték a GVH-t. A versenyhivatal újabb eljárása most az elsőhöz hasonló eredménnyel zárult.



Az idén februárban indított új eljárásban a GVH által felkért szakértő megállapította, hogy a Mol üzemanyag nagykereskedelmi árai az 1997-2000 első féléve közötti időszakban magasabbak voltak, mint - a befektetett tőke elvárható hozamát (a tőkeköltséget) is magukban foglaló - nagykereskedelmi költségei.



Az árak és a költségek közötti eltérést a GVH annak figyelembevételével értékelte, hogy a Mol nagykereskedelmi árai versenyárnak minősülnek. A versenyár alkalmazása a versenyjog szabályai szerint nem kifogásolható, a szabálytól eltérésre a költségvizsgálat eredményei sem adtak alapot, ezért a GVH az eljárást megszüntette. (MTI)