Az európai kormányok benzinárcsökkentő stratégiái

A magyar út

Október elsejétől javasolja alkalmazni a motorbenzin és a gázolaj áfa kulcsának 5 százalékpontos mérséklését a magyar kormány abban - az általános forgalmi adóról szóló törvény módosítását kezdeményező - javaslatában, amelynek eredményeként 11-12 forinttal csökkenhet az üzemanyagok jelenlegi árszintje. Az Országgyűlés elé benyújtott pénzügyminisztériumi előterjesztés, amelyet jövő hétfőn fogadhat el a parlament - a normál áfa-kulcs mértékét 20 százalékban rögzítené.

Ausztriában a Royal Dutch/Shell éppen kedden literenként 3 eurócenttel csökkentette benzinárait a kutaknál, a dízelolajét pedig 1 centtel mérsékelte, miután a pénzügyminiszter különadóval fenyegette meg az olajtársaságokat.

Lengyelországban szeptember 15-től az év végéig csökkentik a fogyasztási adót, Magyarországon az üzemanyag áfája csökken, Belgium a háztartási fűtőolaj áfájából ad visszatérítést.

Nagy-Britanniában - egy készülődő fuvarozóblokád elhárítására - a kormányzati tervek között szerepel az egy-egy autósnak kiszolgáltatható üzemanyag-mennyiség, illetve a benzinkutak nyitvatartási idejének korlátozása, és egyes kutak fenntartása "elsődleges fontosságú fogyasztóknak", például a mentőknek.

Franciaország arra készül, hogy pénzügyi segélyt jelent be a gazdálkodók üzemanyagár-terhelésének csökkentésére, miután hétfőn az ország északi részén a gazdálkodók és teherjármű sofőrök felvonuló akciót szerveztek a magas árak elleni tiltakozásul. Ellentételezésül 75 eurós csekkel is kecsegtetik az állampolgárokat, ha az

Benzingőz

A magas benzinárak miatt egyre többen tankolnak fizetés nélkül az amerikai önkiszolgáló kutaknál. A beszámolók szerint már mindenféle autós lop: idős, fiatal, kövér, sovány, férfi, nő egyaránt. Fizetségként aztán a kezükkel mutatnak valamit - általában csúnyát - a töltőállomások kameráinak. Azok azonban nem csak a kézjeleket veszik fel, hanem az autók rendszámait is. Akadnak kutak, amelyeknek az új vásárlási szokások miatt előre kérik a pénzt.

Emellett bátorítják az olajcégeket az árcsökkentésre, úgy, hogy ösztönözzék a fogyasztói üzemanyag-takarékosságot, a hosszú távú olajipari fejlesztéseket és a megújítható energiaforrások alkalmazását. A BP és a Total már néhány eurócentes árcsökkentésbe beleegyezett a múlt hét végén.

A 25 uniós tagállam pénzügyminiszterei múlt hétvégi, manchesteri megállapodásukban sürgették az OPEC tagállamait, hogy szeptember 19-ei ülésükön döntsenek kitermelésük emeléséről, de leszögezték: az általános fogyasztási adócsökkentés helyett a kisebb, jobban célzott segélyprogramokra kell helyezni a hangsúlyt a magas üzemanyagárak gazdasági hatásainak mérséklésére.