Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Július 27-én az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió átfogó vámegyezményben állapodtak meg.
Az európai vezetők egyetértenek abban, hogy az EU-nak az energiabiztonság érdekében sokszínűbbé kell tennie a szállítási útvonalakat. „Mi a Gazpromnál helyesnek tartjuk ezt a stratégiát. Most azonban tettekre kell váltani a szép szavakat” – áll Alekszandr Medvegyevnek a Kurierban megjelent kommentárjában.
Az Európai Bizottság becslése szerint 2020-ra további évi 195 milliárd köbméter földgázra lesz szüksége Európának – írta a Gazprom vezető. Ez azt jelenti, hogy legalább a tervezett Északi Áramlat, Déli Áramlat és Nabucco gázvezetékekre szükség lesz ahhoz, hogy a szükséglet egy részét fedezzék. Az olyan vezetékek tehát, mint a Déli Áramlat és a Nabucco nem jelentenek versenyt egymás számára – érvelt Medvegyev.
A Déli Áramlatban és a Nabuccóban való részvétellel csak erősödhet Ausztria európai földgáz-elosztó központként betöltött stratégiai szerepe. Jelenleg is folynak a tárgyalások arról a lehetőségről, hogy Ausztrián is keresztülvezessen a Déli Áramlat – emlékeztetett. A Déli Áramlat a válság idején fontos befektetés lenne a részt vevő országok, köztük Ausztria számára is, mert munkahelyeket teremtene, a tranzitdíjak pedig bevételi forrást jelentenének.
„A Gazprom kész befektetni az európai energiabiztonságba és tartós energetikai partnerségre lépni. Ha Európa vezető politikusai komolyan gondolják, amit az energiabiztonságról mondanak, akkor következetes volna, ha minden vezetéket, köztük a Déli Áramlatot is teljes egészében támogatnának” – írta Medvegyev.
