"Én teljesen meg vagyok arról győződve, hogy a mi tevékenységünk a cégnél logikusan megmagyarázhatóak, egyértelműen a Malév fejlesztését szolgálták, és ami a legfontosabb, minden cselekedetünk a törvényesség teljes betartásával történt" – mondta a Magyar Nemzetnek adott interjújában Borisz Abramovics, a Malév volt tulajdonosa.

A rendőrség által vizsgált teljesítés nélküli kifizetésekkel kapcsolatban az üzletember elmondta, "teljes meggyőződéssel állíthatom, hogy a szerződés szerinti teljesítések magas szakmai szinten megtörténtek, s ami a legfontosabb, milliárdokban mérhető gazdasági eredményeket hoztak".

Az Oszkó Péter volt pénzügyminiszter által jogellenesnek nevezett – több mint 30 milliárd forint értékű – garancianyújtásról Borisz Abramovics azt mondta, hogy nem vett részt annak az előkészítésében, ez egy szokványos eljárás és törvényesen folyt minden. „A lényege, hogy a bank egy ügyletben pótlólagos biztosítékokat kér. A Malév szempontjából ez a garanciavállalás semmilyen módon nem befolyásolja a vállalat pénzügyi helyzetét" – fogalmazott Abramovics, aki szerint Oszkó csak felületesen foglalkozott a kérdéssel.

„Ilyen szintű állami hivatalnoktól egy ilyenfajta megnyilatkozás legalábbis szakmaiatlannak nevezhető” – mondta Abramovics, majd azt is kijelentette, hogy törvényes, senkinek kárt nem okozó szerződést kötöttek. "Meg vagyok róla győződve, hogy ha az új kormány vizsgálata előrehalad, akkor ők is úgy látják majd, mint én” – fogalmazott az üzletember, aki azt is elmondta, hogy a Malév és az oroszországi projektek bedőlése a pénzügyi válság miatt sok veszteséget jelentettek számára. „Egyszerűbben fogalmazva: elúszott minden befektetésem, amit az orosz légiközlekedésbe beletettem” – közölte Abramovics, aki manapság már csak a barátai miatt jár Magyarországra.

Fellegi Tamás, fejlesztésekért felelős miniszter a Magyar Nemzetnek azt mondta: változtatni kell a helyzeten, hogy a Malévban 5 százalékos tulajdonnal részes orosz Vnyesekonombanknak fontos kérdésekben vétőjoga van. A miniszter közölte: „A kormánynak világos stratégiája van a Malévot illetően: nemzeti légitársaságra szüksége van az országnak". Fellegi szerint a Malév nyereségessé tehető hosszú távon, akár az orosz tulajdonos részvételével is – írja a Magyar Nemzet.