Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések üzleti stratégiába építéséhez.
Az autópiaci kutatások központja (CAR) úgy véli, hogy jövőre gyengül a legnagyobb európai autópiac, mert a vásárlók az európai adósságválságból eredő bizonytalanságok miatt visszafogottak lesznek az autóvásárlásoknál.
Az EU egészében a kutatók várakozásai szerint 300 ezerrel 12,9 millióra esik vissza az eladott autók száma. 2009-ben 14,1 millió, az idén várhatóan 13,2 millió új autó kerül forgalomba.
A világgazdasági bizonytalanságok ellenére egyelőre rekordteljesítményt nyújt a német autóipar. Az autógyártók szakmai szövetsége, a VDA október elején tette közzé, hogy a gyárak 560 ezer személygépkocsit állítottak elő szeptemberben, 4 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Az első kilenc hónapban 4,4 milliós volt a gyártás, 7 százalékkal több, mint egy éve, és 3 százalékkal több az előző, 2007. évi rekordnál.
Jól mennek a német autók külföldön is: az export 3,4 millió jármű volt az első kilenc hónapban, ez 8 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbit.
