Várhatóan az év közepén dönt az Azerbajdzsán Kaszpi-tengeri partvidékén működő Shah Deniz II konzorcium arról, hogy a Nabuccót vagy az Olaszország irányába tervezett Transz-adriai vezetéket választja – mondta a szakember a Szegedi Tudományegyetem Európa-tanulmányok Központ Europe Direct Szeged információs pontjának rendezvényén.

Az azeri állami energetikai cég mellett a BP, a Total és a Statoil alkotta kitermelői konzorcium a várható értékesítési lehetőségek és a szállítási költségek alakulása alapján dönthet, de elképzelhető, hogy az azeri állami résztulajdon miatt egyéb geopolitikai szempontokat is figyelembe vesznek.

A Nabucco konzorcium tagjai így szeptember végén, október elején hozhatják meg a végső beruházási döntést a projektről. Magyarországon ennek megfelelően év végén vagy a jövő év elején rendezhetik a birtokjogi kérdéseket, majd ezután adhatók be az építési engedélyhez szükséges dokumentációk. A tervek szerint 2015 közepén indul a kivitelezés, és 2018 végén a gázszállítást is meg lehet kezdeni – ismertette a szakember a beruházás ütemezését.

A török-bolgár határtól az ausztriai Baumgartenig vezető 1300 kilométer hosszúságú vezetéken – amelyből 380 kilométer  Magyarországon haladna – évente minimum 10, legfeljebb 23 milliárd köbméternyi gázt szállítanának. Ez jelentős részt tesz ki az EU éves 300 milliárd köbméteres fogyasztásából – mondta Bercsi Gábor.

Hozzátette: a mostani elképzelések szerint Városföldön épülne ki a 2-4 milliárd köbméteres kapacitású csomópont, amellyel a Nabucco a magyar gázhálózathoz kapcsolódik majd.

A Shah Deniz II konzorcium által feltárt mezőkről óvatos becslés szerint évi 20-25 milliárd köbméternyi gázt lehet kitermelni, 2018-19-től akár ötven éven át. A gáz egy részét Törökország használja fel, amely azeri támogatással építené meg az Azerbajdzsánt a Nabuccóval összekapcsoló vezetéket.