„Hamisak és nyilvánvalóan koholtak” a Ryanair szerint azok a Magyar Nemzetben megjelentetett információk, amelyek szerint a magyar kormány által exptraprofitadónak nevezett sarc áthárítása miatt „a már kifizetett júliusi jegyek hatvan százalékát” lemondták az utasok a a cég által megadott csütörtöki határidőig.
A kormánypárti napilap azt állította, az utazók többsége elutasítja, hogy a légitársaságok az extra nyereségük után fizetendő új adót a jegyárakban egy az egyben hárítsák át a vásárlóikra. A Ryanair az extraprofitadót ráterheli a fogyasztókra, ráadásul visszamenőleges hatállyal, vagyis azoknak is fizetniük kell, akik az adó bevezetése előtt vásárolták jegyüket.
Logikátlan, rosszul időzített ötlet extraprofitadót kivetni egy olyan iparágra, amely súlyos veszteségeket szenved el, nagyon sokat fog ez ártani a magyar turizmusnak – áll a Ryanair közleményében.
A Ryanair ezzel szemben azt állítja, hogy a július 1-je utáni időpontra repülőjegyet váltott utasaik kevesebb mint 3 százaléka mondta vissza az utazását, ők vissza is kapják a jegyük árát. Ezeket a helyeket azonban „újra megvásárolhatják majd a magyar családok” – írta pénteki, a hvg.hu számára is megküldött közleményében a légitársaság, amely jelezte: ezt azt jelenti, hogy
utasaik 97 százaléka úgy döntött, kifizeti a Nagy [Márton fejlesztési] miniszter által a veszteséges légitársaságokra kivetett kamu és idióta »extraprofitadót«.
A társaság megismételte a korábbi érveit: az adó miatt majd csak drágábban tud utazni az a több ezer magyar család, amelynek szüksége lenne az olcsó jegyekre, hogy meg tudja látogatni Európa-szerte dolgozó barátait és családjait.
Nagy miniszternek bocsánatot kellene kérnie a magyar családoktól, amelyeknek emiatt az idióta sarc miatt magasabb jegyárat kell fizetniük
– írták.
A Ryanair vezérigazgatója, Michael O’Leary lapunknak nyilatkozva szintén idiótának nevezte Nagy Márton gazdaságfejlesztési minisztert és arról is beszélt, hogy a kormány lépése miatt valószínűleg csökkenteni fogják a budapesti járataik számát. O'Leary hozzátette: nem tudja megérteni azt az érvelését, hogy „extraprofit különadót” kell kivetni a légiiparra, amikor az elmúlt évben rekord veszteségeket szenvedtünk el a Covid és az ukrajnai háború miatt. A Ryanair 355 millió eurós veszteségről számolt be az elmúlt 12 hónapra, a Wizz Air, amelyik a második legnagyobb légitársaság Magyarországon a Ryanair után, majdnem 650 millióról.
Egy kormány nem szólhat bele abba, hogyan szabja meg árait egy légitársaság, amiatt legfeljebb az utasok panaszkodhatnak - mondta el a hvg.hu-nak adott interjúban Michael O'Leary, Európa legnagyobb fapados légitársaságának a vezérigazgatója. A Magyarországon is piacvezető ír cég vezetője szerint az álszent érv, hogy a magyar családoknak segít a kormány a veszteséges ágazatra kivetett extraprofitadóval.
A magyar gyökerű Wizz Air egy fokkal enyhébben jár el riválisánál: július 1-jéig nem hárítja át az utasokra az extraprofitadót.
A légitársaságokat sújtó adóról itt írtunk legutóbb bővebben:
A fapados cégek lépésében az égvilágon semmi meglepő nincs, igazából az lett volna a furcsa, ha nem hárítják át az extraprofitadót a légitársaságok, amelyeket kifejezetten nehéz helyzetben ért a kormány különadója. A nagyobb hagyományos légitársaságok ugyanakkor egyelőre kivárnak, mérlegelik a lehetőségeiket.