Pályázati pénzosztás a parlamenti választások előtt – hol tartunk most, és mire érdemes készülni?
Az idén hatalmas, 774 milliárd forintos keretösszeg keresi a helyét a GINOP Plusz programban.
Megérkezett Budapestre az első alacsonypadlós CAF-villamos abból az 51 járműből álló flottából, amelyet a főváros 2022 végén és 2023 elején rendelt meg – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A Spanyolországban gyártott jármű a BKK szerint a próbafutás sikeres befejezése után várhatóan még az idén forgalomba állhat.
A villamosról a BKK közölte, hogy
- 34 méter hosszú;
- a korábbinál nagyobb teljesítményű klímaberendezéssel felszerelt;
- alacsonypadlós, így a mozgásukban korlátozottak és a babakocsival vagy nagyobb csomaggal közlekedők is könnyebben fel- és leszállhatnak;
- energiahatékony, mert a fékezés során keletkező energiát (ha a felsővezeték-hálózat is alkalmas arra) visszatáplálja a hálózatba;
- kialakítása tovább fejlődött a már forgalomban lévő CAF-villamosokéhoz képest: korszerűbb karosszériája miatt megújultak a jármű oldalai, az ajtók és az azokhoz kapcsolódó belső burkolatok.
A szervezet szerint az év végéig a flottából még több villamos is megérkezhet Budapestre, elsőként a dél-pesti vonalakon találkozhatnak a járművekkel a közlekedők.
A főváros 54 milliárd forint EU-s forrásból rendelt meg előbb 20 rövid, majd további 26 rövid és 5 hosszú alacsonypadlós villamost. A BKK tájékoztatása szerint 2025 végétől többek között az 1-es, a 14-es, a 42-es, az 50-es és a 69-es vonalakon közlekedhetnek a most beszerzett CAF-flotta járművei. 2030-ig további 100 új, korszerű villamost szerezne be a főváros, a BKK már dolgozik a tender kiírásán – áll a közleményben.
