Az újvidéki vasúti pályaudvar felújítása során elkövetett esetleges korrupciós bűncselekmények gyanúja miatt nyomozást indított az újvidéki felsőügyészség.

A hivatalos közlés szerint a nyomozást azért indították, mert a médiában több olyan nyilatkozat is elhangzott, amely kétségbe vonja a felújítási munkálatok nyilvánosságra hozott dokumentumainak hitelességét, és felvetik a pénzügyi visszaélések gyanúját. Az eljárás elővizsgálati szakaszban van, ezért további részleteket egyelőre nem közöltek.

Az újvidéki vasúti pályaudvar előtetője november elsején szakadt le tizenöt ember halálát okozva, az illetékes szervek pedig – noha 13 ember ellen vádat emeltek mulasztás és veszélyeztetés miatt – azóta sem vontak senkit felelősségre. Ezért civilek, egyetemi hallgatók, tanárok, színészek és mezőgazdasági termelők kezdtek tiltakozásba. A követelések között a baleset felelőseinek felkutatása és felelősségre vonása mellett a vasútállomás felújítására vonatkozó dokumentumok nyilvánosságra hozatala is szerepel, illetve szeretnék, ha felelősségre vonnák azokat is, akik a tüntetőkre támadtak az elmúlt hónapok során. Emellett követelik azon diákok és tanárok szabadon engedését, akik ellen a tiltakozások miatt emeltek vádat, valamint 20 százalékkal megnövelnék a felsőoktatásra szánt költségvetési keretet.

A kormány szerint már teljesültek a követelések, és az illetékes szervek folyamatosan hozzák nyilvánosságra a felújítási munkálatok dokumentumait, továbbá eljárás indult azok ellen, akik a tiltakozókra támadtak, Aleksandar Vucic köztársasági elnök közbenjárására szabadon engedték a korábban elfogott diákokat és tanárokat, a költségvetési pénzek átcsoportosításával pedig biztosították a felsőoktatásra szánt büdzsé 20 százalékos növelését, ezért nincs szükség további tiltakozásokra.

Belgrádi tüntetés január 27-én

AFP / Andrej Isakovic

A diákok szerint viszont még nem teljesült minden kérés, a velük rokonszenvező építésügyi szakemberek például úgy vélik, hogy még mindig hiányoznak kulcsfontosságú iratok, amelyekből kiderülhetne, ki a felelős az újvidéki tragédiáért.

A dokumentumokból azonban kiderült, hogy a felújítás eredetileg 3 millió euróba került volna, végül viszont 16 millió eurót költöttek rá. A különböző alvállalkozók részvétele sem egyértelmű a munkálatokban, eddig mintegy 80 ilyen cégről lehet tudni.

Az újvidéki vasútállomás 1964-ben átadott épületét 2021 és 2022 során több hullámban újították fel, és a munka idén is folytatódott. Goran Vesic építésügyi miniszter júliusban jelentette be, hogy befejezték a felújítást, az egész épület újra használható. A miniszter azóta lemondott, de közölte, nem tartja magát felelősnek a tragédiáért. Felelősséget vállalt viszont Újvidék polgármestere és a miniszterelnök. Milan Djuric és Milos Vucevic lemondása a tragédia után azonnal felmerült, ám ezt csak múlt kedden tették meg a politikusok.