Augusztus 25-étől négy hétig teljesen lezárják a Keleti pályaudvart – jelentette be hétfőn Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója.
Hegyi a lezárást azzal indokolja, hogy felgyorsítják a pályaudvar tavaly nyáron elkezdett felújítási munkálatait, amelyek ahhoz szükségesek, hogy a pályaudvar zavartalan működését hosszú távon is biztosítsák.
A magyar vasút olyan, mint a magyar oktatás vagy az egészségügy: rendkívül elhivatott emberek hatalmas munkája kell ahhoz, hogy ellensúlyozzák, mennyire kevés pénzt ad az állam. Ami pénz a vasútra megy, az arra jó, hogy a menetrend ne nagyon romoljon, a legrosszabb kocsikat lecseréljék, na és hogy a Budapest–Belgrád vasút épüljön.
Mint Hegyi mondja, a tavalyi két mozdonykisiklás világított rá, hogy fel kell gyorsítani a pályaudvar felújítását, amire egy évvel ezelőtt még csak az „elsősegélyt” kapta meg a pályaudvar. Tavaly nyáron első nekifutásra több száz aljat kicseréltek a váltókban, de elmondása szerint a munka oroszlánrésze most jön, cserélnek majd váltót, vágányt, felsővezetéket is.
A vezérigazgató beszámolója szerint igyekeztek úgy megszervezni az ideiglenes forgalmat, hogy az a lehető legkevesebb kényelmetlenséget okozza, de így is szükségük lesz az utasok megértésére és együttműködésére.
A pályaudvar lezárására alternatív Volánbusz-járatokkal készülnek, és a BKK-val is együttműködnek.