„Szerencsére már nem árulunk matricákat. Nagyon lassú volt a folyamat és gyakran feltorlódott a sor” – mondta a napokban egy fővárosi Orlen-kút dolgozója, miután egy előttünk álló autóssal közölte, hogy itt nem lehet matricát kapni. Egy közeli Shell-kút alkalmazottja is hasonlóan fogalmazott.
Ezek után még felkerestünk több kutat, az Orlen és a Shell töltőállomásain azt közölték az ott dolgozók, hogy nincs magyar matrica. Arra a kérdésre, hogy melyik kutakon lehet matricát venni nem tudtak biztosat mondani.
„Úgy tudom, de ez nem száz százalék, hogy minden molos kúton lehet kapni és talán az OMV-ken is”
- tette hozzá.
A korábbi években szinten minden nagy kúthálózat töltőállomásai lehetett matricát vásárolni, de a múlt év szeptemberében életbe lépett egy szabályozás, amely szerint a kutak nem kapnak jutalékot a matricaeladásról, ezért szűnt meg több helyen az értékesítés. Annak érdekében, hogy pontosabb képet kaptunk, megkérdeztük az Orlent, a Shellt, a Molt és az OMV-t, hogy mi a helyzet. Arra voltunk kíváncsiak, hogy árulnak-e matricát vagy nem, amennyiben nem, akkor miért döntöttek így. Valamint a matricák száműzése mekkora kiesést jelent, illetve azoknál a hálózatoknál, akiknél kapható matrica, mennyivel nőtt a forgalom.
Ahol nincs
Az Orlen válaszából kiderült, hogy tavaly novemberben megszüntették az autópálya-matricák (e-matricák) értékesítését. A cég ezt a döntést a 2025. szeptember 1-jén életbe lépett jogszabályi változások indokolta.
Ezek értelmében ugyanis megszűnt a fizikai viszonteladók számára járó értékesítési jutalék, miközben a szolgáltatás működtetéséhez szükséges technikai és adminisztratív költségek változatlanul fennmaradtak. A változtatást alapos elemzést követően hoztuk meg, figyelembe véve az új szabályozási környezet gazdasági és működési hatásait. A módosított feltételek hosszú távon gazdaságilag fenntarthatatlanná tették az autópálya-matrica értékesítését töltőállomás-hálózatunkban
- közölte az Orlen.
A Shellnél hasonló, de picit azért más a forgatókönyv: az autópálya-matrica helyszíni értékesítése bizonyos töltőállomásokon megszűnt december 29-én.
Azokon a töltőállomásokon, ahol a vásárlói igények ezt implikálták, továbbra is biztosított a személyes értékesítés: ezek egyrészt autópályák melletti-, határmenti-, illetve bizonyos városi egységek. A többi helyszínen QR-kódok kihelyezésével segítjük az online matricavásárlást.
A Shellnél elmondták azt is, hogy autópályamatrica-értékesítés módosítása mögött üzleti és hatékonysági megfontolások állnak. A vásárlói, illetve B2B partneri igények és forgalmi adatok elemzése alapján úgy látták, hogy nem indokolt minden töltőállomáson fenntartani ezt a szolgáltatást. Fontos faktor volt az is, hogy a vásárlók egyre inkább az online felületek felé fordulnak az ilyen esetekben is – ez a környező országokban is tendencia, a többségükben már kizárólag online vásárolható autópálya-matrica. A Shell üzleti titokra hivatkozva arról nem adott információt, hogy a lépés mekkora kiesést jelent a hálózat számára.
A cég azonban nyitva hagyta a kaput, az intézkedés hatásait figyelemmel követik és a tapasztalatok alapján pedig „szükség esetén finomhangolja az új értékesítési rendszert”.
Ahol van
Az előbbiekkel ellentétben a Mol és az OMV másik irányt választott.
Az OMV töltőállomásain nem szűnt meg az autópálya-matricák értékesítése, a vásárlók továbbra is hozzájuthatnak a termékhez a kutakon. A NÚSZ nem fizet jutalékot a viszonteladók számára az értékesített matricák után. Tapasztalataink szerint az autópálya-matricák iránt továbbra is jelentős az érdeklődés, különösen az év eleji időszakban
- közölte a társaság.
A Mol válasza is utalt a jogszabály-változásra, amely szerint fizikai értékesítőhelyként kizárólag üzemanyagtöltő állomások és határmenti értékesítőhelyek működhetnek tovább. A Mol töltőállomásai részben megfelelnek ezeknek a feltételeknek, ezért hálózatban továbbra is elérhető maradt az autópálya-matrica vásárlás. A társaság szerint egyre többen szeretnének online vásárolni sztrádabérletet, ezért január 5-től a hazai autópálya-matrica Move mobilapplikációban is megvásárolható.
Mivel több kúthálózat kiszállt, ezért a Molnál érdeklődtünk arról is, hogy mennyivel emelkedett a matricaértékesítésből származó bevétel januárban. Tőzsdei társaságként az ilyen jellegű, üzleti teljesítményre vonatkozó részletes adatokat a cég nem közöl. A válaszból viszont kiderült:
A fizikai értékesítésben nem tapasztaltunk érdemi változást, ugyanakkor az applikációban elindított autópálya-matrica vásárlás gyorsan visszaigazolta a digitális megoldás létjogosultságát. A felhasználók pozitívan fogadták az egyszerű vásárlási folyamatot, az Apple Pay és Google Pay fizetési lehetőséget, valamint azt, hogy a vásárlást követően kedvezményes tankolási kupont és MOL Move pontokat kapnak. Szintén fontos visszajelzés, hogy több vármegyei éves matrica egy tranzakcióban is megvásárolható, ami megkönnyíti az ügyintézést.
