„Robert Ficóval megállapodtam, hogy magyar–szlovák vizsgálóbizottságot állítunk fel a Barátság kőolajvezeték állapotának tisztázására” – jelentette be a magyar miniszterelnök egy, a közösségi oldalára feltöltött videóban péntek délelőtt.
Orbán Viktor azt mondta, telefonon tárgyalt a szlovák miniszterelnökkel, ugyanis „nemcsak Magyarország van olajblokád alatt, hanem Szlovákia is”, mert a Barátság olajvezetéket „Zelenszkij és Ukrajna blokkolja”.
Orbán úgy fogalmazott: „Szlovákia és Magyarország tudása szerint” nem műszaki akadálya van az olajszállítás újraindításának a vezetéken, ahogyan azt az ukránok állítják, hanem „kizárólag politikai”. „Ezért a vizsgálóbizottságnak az lesz a feladata, hogy kimenjen a helyszínre, és meggyőződjön a saját szemével a valóságról”.
Ezért fölszólítom Zelenszkij elnök urat, hogy ezt a vizsgálóbizottságot engedje be, és biztosítsa a munkájához szükséges feltételeket!
– tette hozzá.
A Magyarországra tartó olajtranszfer a január 27-i orosz támadás óta áll a Barátságon. Bár Orbánék tényként kezelik, egyelőre nem világos, hogy a helyreállítással az ukrán fél késlekedik-e, és ha igen, az szándékos-e, vagy a javítások sok időt és erőforrást emésztenek fel – esetleg nincsenek szabad kapacitások, miközben Oroszország módszeresen roncsolja az ukrán polgári infrastruktúrát.
https://hvg.hu/itthon/20260226_orban-viktor-nyilt-level-volodimir-zelenszkij-baratsag-vezetek
A Barátság leállása miatt a múlt héten Szijjártó arról beszélt, hogy Magyarország addig nem hagyja jóvá az Ukrajnának szánt 90 milliárd euró értékű európai uniós hitelcsomagot, amíg a szomszéd ország nem indítja újra rajta a kőolajszállítást. E hét elején Orbán azt közölte, hogy az Oroszország elleni újabb szankciós csomag bevezetését is blokkolja Magyarország.
A miniszterelnök szerdán arról tájékoztatott, hogy elrendelte a kritikus energetikai infrastruktúra védelmének megerősítését, mert arra számít, hogy Ukrajna „újabb akciókra készül”, más módon is meg akarja zavarni a magyar energiarendszer működését.
https://hvg.hu/360/20260226_gyarmati-istvan-kritikus-infrastruktura-vedelme-biztonsagpolitika-hamis-zaszlo
